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手握8萬塊錢,還想買臺SUV嘗嘗鮮?這似乎是一道艱難的選擇題。也確實,這個價格區間,多是一些入門級的小型SUV車型,無論是車型尺寸還是配置豐富程度,都略顯寒酸,難入年輕消費者法眼。不過,奔騰T55(參數|詢價)作為一臺緊湊級SUV車型,似乎更能夠滿足這個價位消費者的需求。
乍眼一看,奔騰T55似乎有些“凱里凱氣”的,淚眼大燈跟某豪華品牌如出一轍,看起來非常犀利,點陣式格柵,X狀的下包圍,奔騰T55前臉極具辨識感。說實話,在這個級別的車型里,奔騰T55能夠用上如此精致的造型設計,對同級別市場也算是一場降維打擊。
奔騰T55側面通過腰線刻畫,塑造出一種凹凸有致的身材,雙色車身設計,T55顯得時尚而精致。奔騰T55定位于緊湊級SUV車型,車身尺寸達到了4437*1850*1625mm,軸距為2650mm,無論是外部尺寸,還是內部空間,都非常對得起車型的價格。
奔騰T55的尾部則是追求運動效果,翹起的小鴨尾翼,雙邊四出的排氣造型,紅色的尾部擴散器,呼應前臉的尾燈造型,奔騰T55的尾部辨識度同樣不俗。值得肯定的是,奔騰T55國民風格的造型,在一眾國產SUV車型中獨具特色,也容易引起年輕消費者注意。
進到車內,奔騰T55的內飾同樣不落俗套。雙12.3英寸的大屏,在這個級別中可以說是絕無僅有的存在,雙幅式平底方向盤意在突出運動手感,電子檔把做得精致異常,車內還布置了足夠多的儲物空間,以滿足消費者的需求。對于一臺8萬元的SUV車型,這樣的設計真不錯了。此外,奔騰T55還標配了主/副駕駛位安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、自動駐車等功能。
自主研發的第三代1.5T發動機,曾獲獎“中國心”十佳發動機,這也是一汽技術的代表之作。其最大功率169馬力,峰值扭矩258N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,無論是動力參數、油耗表現,還是實際駕駛體驗,都能夠讓人滿意。前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,在這個級別中規中矩。
寫在最后
對于這樣一款小型SUV價格,緊湊級SUV享受的車型來說,奔騰T55實力不俗,而不少人則是直接將奔騰T55看做是小型SUV市場的降維打擊者,這也是有一定原因的。但當前燃油車市場不景氣,自主品牌SUV市場下行,也著實給T55提出了更高要求,奔騰能否沉著應對呢?咱們拭目以待。