在人類的發展進程中，傳統工業時代的高歌猛進留下了深刻印象，以至于幾乎大多數人都將西方現代化進程與結果作為中國與發展中國家的標桿，但是，傳統工業化帶來的后果也是嚴重的，從生態破壞、環境惡化、大氣災變到城市擁堵，無一不是反映著中國現代化之路需要重新回歸到與自然和諧共生的發展道路上，這既是中國傳統人與自然關系的現實影響，也是全球(包括發達國家)共同的新的開始。

從哥本哈根到巴黎，從西方到中國，碳中和成為全球和中國一個目標，一個承諾和一個責任。

碳中和是一個時限內的各國在綠色發展上的最終目標，但它并不是人類綠色發展的最終目標，越來越優良的生態文明才是我們的持久長遠目標。

節能、減排、環保、低碳，是未來50年發展不變的主題，甲醇替代燃料、推廣甲醇汽車是推動我國能源多元化發展、建立能源安全體系、實現交通領域“雙碳”目標的重要路徑。

【資料圖】

在2004年6月國家發改委發布《汽車產業發展政策》中明確表示，國家支持鼓勵汽車生產企業生產甲醇燃料等新興燃料汽車。

吉利汽車是甲醇汽車行業絕對的拓荒者，早在2005年就開啟了甲醇燃料和甲醇汽車的研究。

2016年3月至2018年，吉利參與北歐國家試點項目，參與冰島測試運行，總里程近22萬公里，單車最大里程近6萬公里。

2012年-2018年，工信部先后在晉中、長治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、蘭州、平涼、貴陽共10座城市，正式組織開展甲醇汽車試點工作，吉利甲醇汽車的安全性、節能性、環保性得到了充分驗證。2020年，甲醇汽車全面市場化提上日程，甲醇汽車產業發展駛入快車道。

2022年，吉利第4代帝豪(參數|詢價)醇電混動轎車和甲醇重卡上市交付，成為中國乃至全球汽車領域首創首發。

在貴州省甲醇產業發展歷程中，吉利也發揮了舉足輕重的作用，不僅助力貴州省建立起完善的甲醇汽車生產、銷售、服務體系和甲醇燃料輸配送供應保障體系，還在貴州投入超17000輛吉利甲醇汽車，總運行里程近100億公里，最大單車運行里程超過120萬公里。

貴州省第十一屆運動會將于2022年8月8日至8月18日在六盤水市舉行，作為本屆省運會首席合作伙伴，吉利全球首款甲醇混合動力轎車——第4代帝豪醇電混動轎車，憑借40%的節能率、百公里醇耗9.2L的經濟性（相當于汽油車3L的百公里油耗），每公里不到3毛錢的出行成本，比同級汽油車減少42%的碳排放，成為了貴州省第十一屆運動會賽事指定用車。

作為“火熱十一運 吉利貴州行”貴州九市州的文化巡游車，在傳遞競技精神、冠軍精神的同時，全面展示吉利先進的造車科技和領先的甲醇技術。

吉利控股集團在甲醇汽車領域的探索也推動企業ESG的向上發展，在吉利控股集團的2021年可持續發展報告中，首次披露2045年實現全鏈路碳中和目標。報告展現了吉利控股將可持續發展原則貫穿企業發展始終，與全球伙伴共享價值，共同打造可持續競爭力的決心和成果。甲醇汽車是吉利綠色發展的重要布局，將助力吉利汽車到2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上，到2045年實現碳中和。

未來，吉利將通過“醇車一體化”模式，以第4代帝豪醇電混動轎車為載體，將經濟、綠色、低碳、智能的先進出行方式推廣到黔貴大地的每個角落，助力貴州省早日實現“雙碳”目標。

寫在最后：

經過多年的發展之后，吉利已用事實證明甲醇汽車運行是比較良好的，甲醇將成為促進能源多元化，保障能源安全，同時有利于實現碳中和的理想能源之一。

從行業的“拓荒者”到“領跑者”，吉利在甲醇汽車這條新賽道上越走越穩，也將越跑越快。