比亞迪收購易安財險 正在進行中

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消息稱，比亞迪有意收購易安財產保險股份有限公司（以下簡稱 “易安財險”）100%股權。目前，易安財險破產重組方案已基本完成。有記者針對此事向比亞迪方面咨詢，比亞迪向記者表示：“收購正在進行中，具體信息待后續官方發布。”

其實，在此之前，比亞迪就有入局車險行業的苗頭。2022年3月，比亞迪成立了比亞迪保險經紀有限公司，隨后發布了多個保險職位的招聘信息。目前來看，新能源車險還是尚未開發完全的藍海市場，對比亞迪來說，有利可圖。不過，保險業并不簡單。比亞迪想要從中獲利，仍需做好一定對準備工作。

資料顯示，易安財險于2016年2月16日獲批開業，注冊資本金10億元，注冊地為深圳市，是經保監會批準設立的國內四家專業互聯網保險公司之一，其余三家分別是眾安在線、泰康在線和安心保險。

然而，好景不長，2020年7月17日，易安財險和天安財險、華夏人壽、天安人壽、新時代信托、新華信托一共6家機構，被銀保監會根據《保險法》第一百四十四條規定的接管條件和相關規定，依法實行監管，期限為1年。

出人意料的是，在銀保監會監管一年之后，新華信托和易安財險還是相繼申請破產了。2022年6月16日，銀保監會在關于新華信托的批復內容中表示，同意其依法進入破產程序，進行破產清算。

而易安財險不同，它是進入了破產重整程序。要知道，《保險法》第八十九條明確規定，保險公司除因分立、合并或者被依法撤銷外，不得解散，保險公司要解散，也應當依法成立清算組進行清算。

破產重整，指的是進行業務上的重組和債務調整，幫助易安財險擺脫目前的財務困境，讓其恢復營業能力。言下之意，與破產清算的新華信托相比，易安財險還有被挽救的希望。有業內人士層指出，易安財險成立時間相對較短，業務規模不大，其債務負擔整體上不算難以消化。如果可以引進有實力、有意愿且合適的新股東，易安財險易主重生，未嘗不可能。

如今，比亞迪的入局，對易安財險來說，無異于枯木逢春。資料顯示，比亞迪接手易安財險后，將會向銀保監會申請車險方面經營資質,主要圍繞新能源汽車開展保險業務。