據三亞市消防救援支隊發布的消息顯示,1月30日,位于三亞市天涯區鳳凰村空地處停放的新能源客車發生火災,救援人員立即趕赴現場處置,用時近兩小時才將現場明火撲滅。
經初步核定,現場共停放80輛新能源客車,共過火新能源客車67輛,過火面積約1800平方米。
(資料圖片僅供參考)
雖然事故非常嚴重,但到目前為止,還未有任何客車企業針對此事發聲。
根據三亞廣播電池臺現場報道的視頻來看,其中部分過火嚴重的車輛為銀隆牌(現已更名為格力鈦新能源)。
有未著火的車輛尾部也能看到“廣通純電動”的標志。
由于部分著火車輛已面目全非,很難分辨車輛品牌,所以停車場原來停放的車輛是否均有銀隆新能源客車目前猶未可知。不過根據銷量數據統計顯示,2019年6月份銀隆有60輛純電動客車在三亞市完成上牌。
火災發生后,有媒體采訪了著火點附近村民,一村民表示起火處為一片空地,并非停車場。“那些車停在那里有大半年了,平時看里面的座椅像新的一樣。”該村民說道。因此有網友猜測,這批車輛或為廢棄的新能源客車。
在公開報道的能源客車著火事故中,此次三亞著火客車輛數量僅次于此前的北京蟹島事故。
在2017年5月1日,北京朝陽區東葦路蟹島度假村公園停車場內的近90輛新能源客車被燒毀,事件未造成人員傷亡。此次事件中的車輛均為安凱客車生產。有人根據按每輛車型170萬元的單價和100萬元的補貼標準進行估算,此次起火被燒毀車輛損失可達1.5億元。據北京消防當時的調查結果,此次火災成因為停車場內堆積的楊柳絮被引燃。
在此次三亞事故中,根據現場視頻來看,停車場所位于一片空地上,并無明顯易自燃物,真實事故原因還有待相關部門調查。