環球實時：比亞迪汽車1月銷量突破15萬，同比增長58.6%，實現開門紅

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2月1日晚，比亞迪汽車公布1月銷售151341輛，同比增長58.6%。1月適逢春節假期，在生產端和消費端，包括上牌保險等購車環節均受影響情況下，比亞迪還取得如此高的銷量，實現了開門紅。同時，去年1月同期是春節前銷售高峰，比亞迪已有9.5萬的高銷量，今年在放假情況下仍然同比高增長，可見增長勢頭不減。

1月DM系列銷售78826輛，EV系列銷售71338輛，雙雙突破7萬，兩大新能源技術路線均衡穩步向前，為用戶提供了多樣的產品選擇，買車更自由。比亞迪品牌下王朝和海洋產品在2022年得到豐富，1月全線熱賣，合計實現143725輛銷量，同比增長51%。

完善的產品矩陣，是比亞迪成功的關鍵。DM-i技術的普及，讓更多人在同價位下享受到快靜順省的全新體驗，秦、宋兩大產品系列一改多年A級燃油轎車、A級燃油SUV市場格局，出行經濟性大大提高，成為家庭用車的真香車型。海洋網的驅逐艦05、護衛艦07也為年輕用戶提供了更時尚的DM-i產品。

EV技術不斷進化，配以刀片電池，安全性大大提高，漢EV(參數|詢價)為代表的高端車型，已經形成規模效應，趕超BBA車型。e平臺3.0的新車型陸續推出，高效節能，解決冬季續航里程大幅縮減的痛點，也讓操控體驗有了質的提升，海豹在冬季冰雪路況下表現優秀。

豪華品牌騰勢也交出不俗的成績單。僅一款車型騰勢D9(參數|詢價)在1月銷售6439輛，1月春節放假情況下，還能環比增長7.3%，銷量勢頭持續往上。2022年僅量產3個月累計交付已有9803輛，1月即刻成為交付最快破萬的高端MPV，對于一個車型均價達到40萬以上的豪華MPV來講，勢頭很旺。

出口成為新的銷量增長點，1月出口10409輛，自去年11月以來，連續3個月穩定出口超過萬輛。去年下半年比亞迪官宣進入日本、歐洲等汽車強國，還在東南亞、南美洲等市場上市新車，如果這個看作是預熱，今年就是實打實開干。1月大批ATTO 3（元PLUS）集結上海港發運海外，比亞迪已向泰國市場累計發運超萬臺ATTO 3，以其強勁的產品制造能力和出貨能力，獲得了海外市場和消費者的認可。

截止1月，比亞迪新能源累銷已超350萬輛，比亞迪掌握新能源汽車核心技術，并有完整的產業鏈，產能快速爬坡滿足市場需求。國內穩步向上，國外逐漸發力，新年伊始，比亞迪新能源銷量依然強勁，非常期待比亞迪在新年再次刷新銷量記錄。