如果特斯拉車主是韭菜，那現在我們連韭菜都不如啊

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很多時候我們都習慣了以旁觀者的姿態去審視別人，也經常現在旁觀者的角度去嘲諷別人吃虧，但是當事情發生在自己身上之后，我們自己又做了什么呢？

特斯拉開啟了一個“不按套路”漲價降價的時代，根據成本和銷量隨時調整價格，所以買特斯拉的車主永遠不知道第二天自己虧多少錢和賺多少錢，就跟開盲盒一樣！當然大多數很多人更樂意看到特斯拉降價，從而嘲諷那些特斯拉車主是韭菜，然后嘲諷特斯拉車主拿不到補償，那現在這個事情落在自己身上了，該如何處理呢？

現在幾乎所有車企車型都在大降價，每款車降價幅度都很大，那么車賣場就問了，有幾個車主去拉橫幅了呢？比亞迪的車主去了嗎？奇瑞汽車的車主去了嗎？蔚來的車主去了嗎？如果我們嘲諷特斯拉車主是韭菜的話，現在咱們是不是連韭菜都不配呢？

車賣場還是那個觀點，我們不是特斯拉粉也并不推薦你買特斯拉，但是特斯拉的確給咱們國內的汽車品牌做了很多指引，只不過是咱們國內的一些品牌想利用信息差賺更多錢而已，最后發現沒賺成然后就只能東施效顰了！