全新面孔!車(chē)市又多了4款緊湊SUV,誰(shuí)能火?

  • 發(fā)表于: 2023-03-13 11:38:46 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

最近汽車(chē)終端市場(chǎng)很熱鬧,前端的新車(chē)市場(chǎng)也很熱鬧,上市、亮相、實(shí)車(chē)曝光的新車(chē)消息絡(luò)繹不絕。這其中,出現(xiàn)了四款全新的面孔,均定位緊湊SUV,分別出自長(zhǎng)城、馬自達(dá)、奇瑞和東風(fēng)風(fēng)神??纯催@幾款,誰(shuí)是潛力股。

●長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢(xún)價(jià))


【資料圖】

馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢(xún)價(jià))將于3月16日下線(xiàn),5月份上市,應(yīng)該是這四款SUV新車(chē)中進(jìn)度最快的了,也是馬自達(dá)在2023年最值得期待的新產(chǎn)品。它和CX-30(參數(shù)|詢(xún)價(jià))一樣源自前橫置底盤(pán)架構(gòu),將作為現(xiàn)款CX-5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的繼任者面向市場(chǎng),預(yù)計(jì)價(jià)格在20萬(wàn)左右。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著濃濃的“馬自達(dá)味兒”,重點(diǎn)是尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm,比之前的CX-5整整大一圈,比起同為日系的RAV4榮放(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、奇駿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等也有優(yōu)勢(shì),官方表示其后排空間將增加55mm。直白點(diǎn)說(shuō),未來(lái)在空間方面,CX-50不光不是短板,甚至可能是優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力搭載的是馬自達(dá)SKYACTIV-G 2.0L L4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、SKYACTIV-G 2.5L L4自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配6AT變速器,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還額外增加了智能變缸技術(shù)。

●東風(fēng)風(fēng)神皓瀚

皓瀚是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車(chē)型,定位為面向年輕用戶(hù)的緊湊型SUV。設(shè)計(jì)方面比較夸張,比“皓”字輩的皓極車(chē)型更顯激進(jìn),未來(lái)感和辨識(shí)度都很高。新車(chē)尺寸中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別為4650/1905/1630mm,軸距為2775mm。

新車(chē)將搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,預(yù)計(jì)燃油版車(chē)型將匹配7速雙離合變速箱,而混動(dòng)版車(chē)型則將搭載E-CVT變速箱。另外,其還將會(huì)提供混動(dòng)版以及插電式混動(dòng)版車(chē)型。據(jù)悉,這款東風(fēng)風(fēng)神年度重磅SUV,不久后將正式量產(chǎn)上市,目前已亮相工信部申報(bào)目錄。

●哈弗B07

在2月份的那波工信部目錄上,我們看到了哈弗梟龍MAX和哈弗如歌PHEV的申報(bào)信息。近日,一張哈弗B07的實(shí)車(chē)圖曝光了,它被認(rèn)為或命名為梟龍MAX或如歌MAX,有望在年內(nèi)上市。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4758(4771)/1895/1725mm,軸距2800mm,定位為緊湊型SUV。

前臉的無(wú)邊界式的前格柵設(shè)計(jì)突出了科技感,但根據(jù)此前的申報(bào)圖來(lái)看,它或許會(huì)采用雙臉設(shè)計(jì),另一種前臉匹配的是大尺寸格柵,突出運(yùn)動(dòng)和野性。新車(chē)將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW,提供44km和86km(WLTC工況)兩種版本純電續(xù)航。

●奇瑞TJ-1

奇瑞即將進(jìn)軍輕越野SUV細(xì)分市場(chǎng),首款車(chē)型內(nèi)部代號(hào)TJ-1,或?qū)⒂诮衲?-8月上市。坦克300(參數(shù)|詢(xún)價(jià))之后,國(guó)內(nèi)的硬派越野SUV市場(chǎng)也活躍了起來(lái),不少品牌紛紛將目光集中到這一細(xì)分領(lǐng)域,奇瑞這款TJ-1也算是其中一員,或主打10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

結(jié)合現(xiàn)有消息,車(chē)頭采用大尺寸前格柵,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組;整車(chē)線(xiàn)條流暢自然、方正飽滿(mǎn);尾部是貫穿式尾燈,增添時(shí)尚感。中控比較清晰,豎狀大尺寸中控屏搭配全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤(pán),科技感較強(qiáng),且多采用平直線(xiàn)條,深淺配色突出層次感。動(dòng)力方面,目前官方并未公布。

從今年年初這一波又一波的車(chē)市降價(jià)潮來(lái)看,很多人都在糾結(jié)什么時(shí)候是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)候。這個(gè)真的說(shuō)不準(zhǔn),這段時(shí)間因?yàn)楹焙蜄|風(fēng)系的表率作用,后續(xù)又有不少車(chē)企推出限時(shí)優(yōu)惠政策,其他還未有行動(dòng)的各地區(qū)和車(chē)企是否會(huì)推出更高的讓利,咱也沒(méi)法說(shuō)個(gè)準(zhǔn)確的答案。對(duì)于已上市的車(chē)型,如果碰到價(jià)格比預(yù)期低了不少的情況,能沖就沖;至于還未上市的車(chē)型,如果期待值特別高,那還是值得你等一等的。

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