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汽車價格熱戰吸引越來越多品牌加入,甚至連一些經銷商也開始按捺不住,而且經銷商的花樣更多。
近日,一家深圳一汽豐田經銷商的宣傳海報顯示,該門店開展促銷活動,購買電動車bZ4X即贈送緊湊型轎車威馳(參數|詢價)一輛。不得不說該4S店推出的活動對于消費者來說確實吸引力很大,以購買一汽豐田bZ4X基礎款為例,只需花費19.98萬元就可以獲得一款售價在7.38萬元以上的威馳汽車。
或是受到一汽豐田經銷商的啟發,廣汽本田皓影(參數|詢價)也是買一送一,海報顯示買插混皓影送飛度(參數|詢價),而東風日產則是發布買樓蘭送軒逸(參數|詢價)等活動的宣傳圖片。
作為購車者,當然最希望是看到現在的情形,花一輛車的費用就能得到兩輛車。不過對于買一送一的花式營銷手段,我們要時刻擦亮自己的眼睛,避免踩雷。
至于買一送一促銷活動的真實性,我們先來看一則消息,一汽豐田4S店銷售人員向外界表示,這個活動是真的,目前活動已經結束了。一共提供了兩臺用于贈送的威馳車,海報發布后,反響很火爆,很快就贈出去了,因此活動就結束了。
以一汽豐田銷售的話語為參考,估計很多經銷商也是同樣的玩法,即買一送一的活動是真的,但是參與贈送活動的車輛有限,大部分人都無法享受這福利。而且,經銷商所說的車輛贈送出去,是否真實也是未知數。
值得注意的是,有些4S店的車型優惠幅度巨大,但他們往往還要求消費者在店內貸款、上牌、買保險等,有的門店還表示必須以舊車置換、不同優惠與補貼活動不可共享等,這種情況下,一些大優惠大車型往往并沒有看起來那么超值,所以消費者在購車時,需要理性看待經銷商的贈送活動。
當然不可否認的是,近期4S給出的優惠多數是力度空前的,很多車型的確實處于低點,原因有多方面影響,一是對手都在降價,自己不降價就容易錯失市場份額。二是經銷商的庫存壓力大,中國汽車流通協會數據顯示,2月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.1%,同比上升2%,而這些庫存車很多是國六A或國五排放的車型,然而,國六B排放政策將于今年7月1日開始實施,所以經銷商希望在新排放政策啟用前消化庫存車,于是很多車型是打折出售。
汽車網評:羊毛出在羊身上,對于經銷商的讓利促銷活動,我們需要理性對待,時刻擦亮雙眼。不過,車企和汽車經銷商壓力大是真的,為了提升銷量,清庫存,他們往往會推出一定幅度的優惠福利,現在出手購車也是一個好時機。
需要提醒一句,車企和經銷商的價格戰不會持續太長時間,因為長時間進行價格戰,車企和經銷商都無法實現盈利,也會犧牲良性的循環。或許目前的降價只能讓車企度過短期的難關,但之后價格也會逐漸回歸正常,只是價格回歸正常的時間節點,難以猜測。