精彩看點：閉嘴！業內首次 極氪就這么干了！

此舉雖說是行業首家，但實屬無奈，對于某些HN別有用心的情況也不好過多闡述，但從企業的決心，就應該點贊。

前有特斯拉所謂割韭菜論，但未見出現“訂單詐騙”之類的輿論，可謂司馬昭之心路人皆知，而與特斯拉處理的方式截然不同，極氪此次針對2022款極氪001開啟退訂通道，給到用戶充分的選擇權，在新勢力品牌中屬于首次，由此切入表明極氪一直在實踐用戶型企業的理念。

2022款極氪001的物料供應和生產將逐步縮減，交付周期將會受到影響，目前2022款和2023款極氪001的交付周期均為2-5周，但預計2023年6月起排產的2022款極氪001，交付周期可能延長至6個月以上。

出于對用戶利益的考量，以及對用戶選擇的尊重，對于希望保留2022款車型訂單的用戶，極氪將繼續安排車輛的生產和交付；對于選擇2023款車型的用戶，繼續開放訂單切換通道；同時在2023年5月31日24：00前也可選擇退定，退定通道將于2023年3月13日開啟。

我們都知道，極氪的產品力，豪華列裝轎跑轎跑極氪001 2022年共計交付 71,941臺,超額完成2022年全年交付7萬臺的目標的同時, 12月份交付量持續破萬,達到了11,337臺,同比增長198.7%。蟬聯“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”。而2023款產品力更是爆棚，面對如此產品力強悍、超值的2023款，相信大多數用戶都會選擇新款，畢竟給的實在是“太多了”。所以，HN手中的定單瞬間不香了，而此時宣布可以轉定、退定，極氪即給了2022年用戶的訂單充分的自由選擇權，更加說明了極氪汽車對于消費者選擇權的尊重，無形中以柔克剛的化解了危機。

極氪品牌，極氪009如期開啟交付，并再創中國豪華純電品牌交付速度記錄；極氪第三款產品新奢全能SUV—極氪X正式官宣，開創全新的都市出行方式。極氪不僅持續完善產品線、持續產品進化，也在交付、生態和用戶服務層面持續提升，為用戶開啟退定通道，即是對從用戶體驗和利益考量出發的“敢為行業先”。

最后我想說一句，在當今的社會中，HN無所不在，現在又滲入到汽車市場，從特斯拉，到坦克，再到如今的極氪，汽車制造業已經不能專心的造車了，而后果是優秀產品力的車型只會被短見的目光一小眾人的輿論埋沒，這對于汽車市場的發展到底是好事還是壞事呢？