據外媒報道，11月1日，大眾旗下的斯柯達汽車表示，由于半導體芯片短缺，今年的汽車產量將比預期減少約25萬輛。

由于供應鏈中斷和消費電子產品需求激增，關鍵芯片嚴重短缺。今年，全球汽車制造商都面臨著大幅減產的難題。

斯柯達的生產線在因芯片短缺而停產兩周后，已于10月31日恢復生產，但該公司在11月1日表示，該公司在未來幾周仍需縮減生產規模。斯柯達表示，芯片供應短缺從第三季度開始對其生產產生影響。但是，“公司預計，半導體供應狀況將從2021年第四季度開始企穩，然后在2022年下半年逐步緩解。”

不過，大眾汽車旗下高端品牌奧迪首席執行官Markus Duesmann表示，該公司預計芯片供應緊縮可能會持續到2022年夏季，“我們希望在2022年上半年末就能確保芯片供應和汽車生產穩定。”

據外媒11月1日報道，斯柯達首席執行官Thomas Schaeffer表示，斯柯達預計在經歷此前的減產后，如果零部件供應充足，該公司將在11月和12月開啟“近乎滿負荷”的生產模式。

斯柯達表示，今年前9月在全球交付了700,700輛汽車，同比下降了2.9%，而除中國外的其他地區的交付量增長了8.5%。今年前9月營收為133億歐元(合153.9億美元)，同比增長10.7%，營業利潤為9億歐元，近乎翻番。2020年，由于新冠疫情，斯柯達的生產被迫中斷。

今年早些時候，斯柯達表示，它生產了數萬輛即將完工的汽車，但是還在等待芯片。經銷商們表示，新車的交付時間長達數月。(譚璇)