全新smart精靈 1全球首秀：“那么，就從我開始吧”

“在小的基礎上更大一點。”

這可不是廣告圈中金主對乙方的蜜汁需求。而是真實存在于汽車圈內多年的一個“經典命題”。

事實證明，能把這道題解明白的車，都已經在民間“封神”。題不難，但是足夠見功力。因為考的是品牌對于一款車在設計、定位、技術還有視野上的理解。

而最近能把這道題解明白的，就是剛剛完成全球首秀，解鎖量產完全體形態(tài)的全新smart精靈#1。

作為smart品牌全面煥新之后推出的首款量產車型，以及新一代純電動車家族的首位成員，身為SUV的全新smart精靈#1讓人們看到了未來城市交通存在的一種新可能：

就像它的“車設”一樣，讓車成為用戶的“明日都市密友”。

那么，如何“明日”？如何“都市”？如何“密友”？

靈魂三連，脫口而出。意義如何，值得深挖。

【這是一臺Big size的smart】

從品牌誕生之初起，smart就一直在探索，何為都市交通的最佳解決方案。

smart的解題思路是：既緊湊靈動，又要有足夠大的空間。既要高端，也更看重個性。

緊湊在于絕對體積，能靈活穿梭于城市，面對狹小停車位時毫無壓力。大在于空間的最大化利用。高端在于品牌，作為奔馳旗下的子品牌，沒有人懷疑它的高端底子。個性在于定位，無論是經典的兩門版還是四門版，smart都是市場上獨一無二的存在。

而這些，在這臺全新smart精靈#1上都能見到，但又不止于此。可以說，這是一臺集合了所有smart經典元素后又足夠Big size的smart。

Big size在哪兒？第一重理解是它的設計哲學。

官方語境下，全新smart精靈#1采用的是“感性靈銳”的設計理念。

就像梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席設計官瓦格納（Gorden Wagener）先生說的那樣：“我們在保留smart標志性風格的基礎上，使其設計更加成熟、酷炫、散發(fā)迷人魅力。”

讓我們從用戶端的角度，來理解這里的深意。

首先，全新smart精靈#1是來自于梅賽德斯-奔馳全球設計團隊的作品。國際化視角下的設計理念，給這臺車賦予了圓潤和簡約的車身線條。

如果說理性在設計上的表達，是用棱角凸顯出科技感。那么圓潤平滑的線條走向，就是在用感性來為車塑造出溫度感。而溫度感也是如今很多車型所缺失的，畢竟它們更愿意強調自己是足夠科幻的。在這之上，隱藏式電動外門把手、無框車門，“靈感之環(huán)”懸浮式車頂這些具備豪華感的設計元素，就顯得更有一番腔調。

當然，它所具有的“靈”和“銳”也還是與科技感建立了聯系。賽博光影貫穿式LED矩陣大燈、璀璨光影貫穿式LED尾燈、流光粒子格柵，這些在當下足以能夠代表科技感的元素，同樣也出現在這臺車上。

一面是感性靈動的豪華，一面是賽博感十足的科技，這就是奔馳設計團隊為全新smart精靈#1所帶來的“奔馳級”的設計哲學。

其實從這幾年奔馳本品牌的設計趨勢上，我們也能發(fā)現，奔馳對于豪華的理解，就是在保持真正豪華感的基礎上與科技元素進行巧妙的融合。這種理念同樣這次也出現在了全新smart精靈#1上。

當然最令人關注的，還是這臺車在身形上真的變成了Big size。盡管4270mm的車長在市場中依然不算大，但和以前比，真的算是大只了。

并且它具有的2750mm的軸距要比一些熱門緊湊級SUV都要大，顯性的利好是空間體驗相當充裕。再細思一下，也可以發(fā)現加長的軸距有利于在底盤放置面積更大的電池組，所以這臺車560公里的CLTC續(xù)航也是有理可依。而如此的續(xù)航，不光能夠滿足于日常的通勤，就算是周末來一次城際出游，也是足夠有底氣的。

此外，1822mm的車寬和1636mm的車高，以及最大能匹配的19寸輪轂，都讓這臺車有了一種優(yōu)雅的“Big size感”。

所以圓潤的線條和真的變大的身板是成熟，豪華科技的設計元素是酷炫，加在一起就是全新smart精靈#1在視覺上具有的魅力。

Big size的第二重理解，是智能。

智能水準的表現，能直接放大一臺車的價值感。在這方面全新smart精靈#1也有著自己的布局。

第一點，是智能化。一方面是其“smart靈感星球”智能車機系統配備了功能強大的專屬APP以及可個性定制化的車機交互頁面。一方面是加入基于人工智能AI技術的精靈助手Avatar，來提升人與車之間溝通的效率，讓車真正的能夠以“人設”與用戶交流。

第二點，是軟件定義汽車。全新smart精靈#1配備的高集成、高性能算力架構，帶來強大的OTA動態(tài)實時更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續(xù)升級 。并且還能通過數字鑰匙讓用戶對朋友開放駕駛權限。

所以不難發(fā)現，全新smart精靈#1在設計與智能這方面所具有的Big size感，其實解釋的就是開篇提到的“車設”--“明日都市密友”。

明日，就是這臺車所具有的智能水平，是符合行業(yè)發(fā)展的主流趨勢；都市，意味著無論是設計美學還是車型定位，這都是一臺主場在城市的車；密友，實質上讓這臺車通過空間和智能的表現，讓人與車，人與人之間建立更加緊密的關系，而不是簡單的從A點到B點。

如果說燃油車時代smart是城市高端個性化車型中一個獨特的icon，那么如今的全新smart精靈#1則是基于純電時代與新場景下，一個全新的icon。

【新奢，新奢，還是新奢】

可以說，定位于“明日都市密友”的全新smart精靈#1在中國中高端純電動車型中是一個全新物種。

比它小巧的遠沒它高端，比它高端的又沒它靈動。

而新奢，就是全新物種的核心標簽。所以，什么叫新奢？

這就要先來解釋，“新”是什么。

在這個更加注重空間和排面感的年代，原本smart的小只體格真的不能再適應這個時代了。但smart品牌一直以來最核心的產品icon卻恰恰又是“靈動”與“精致”。

怎么破？

自然就要去挖掘“靈動而精致”背后所蘊含的“把靈動最大化展現”的內核。所以就出現了在你面前的這臺全新smart精靈#1。它并不大，但大于自己的前輩，也有著比肩高一級別SUV的空間，還有著足夠主流的智能車機系統。這就是 “新”。

這種細分化的洞察和對產品的定位，在目前的純電SUV領域中是足夠獨特的。這既是一種代表了未來產品發(fā)展的一種趨勢，也切中了用戶心中對于城市通勤要往高端化個性化發(fā)展的需求。

所以，“明日都市密友”不光光是在產品端對全新smart精靈#1的高度概括，實際上也是對未來純電車型發(fā)展趨勢的一個前瞻性預判。而全新smart精靈#1目前就站在了未來的起始點上。

下面來聊聊“奢”是什么。

按最通俗的理解，“奢”就是體感上的感受。

這就體現在內飾氛圍的營造上。作為出自于梅賽德斯-奔馳全球設計團隊的作品，全新smart精靈#1對內飾設計自然是“奔馳級”的理解：圓潤的線條搭配12.8英寸的懸浮式中控大屏，配合暖色調的材質配色，打造出一種起居室般的體驗。而64色的多主題氛圍燈和Beats音響系統，又讓這臺車的技能點更滿。

還有一條，針對全新smart精靈#1的目標客戶群體。新奢更代表一種生活方式，相較父輩們，年輕人個性更直接，更懂自己要什么。在都市出行中， 就是這種“懂你”，恰到好處的品質感，更讓人喜歡。

所以，獨特的定位與豪華的體感，就構成了全新smart精靈#1的新奢。當然這主要是從產品端來進行解讀。作為smart品牌全面煥新之后加持“雙重首款”名頭的新車，新奢還有著不同層面的意義。

從理性的角度考量，新奢其實也是下一階段純電車型整體需要發(fā)力的領域。

它的作用在于，不光是能夠加速改變用戶對于純電車型的認知，同時也隨著空間與智能水平的提升，實現產品力的進階。尤其是對于“身量緊湊”的純電車型而言，將“代步化”的認知轉變?yōu)楦叨藗€性生活方式的認知。

此外是對于駕駛本質上的堅守。新奢就意味著能夠在“緊湊車”這一區(qū)間里，塑造一種剛剛好的駕駛樂趣。它是滿足基本出行剛需之外帶來的更高端的產品體驗，也是用智能車機和智能駕駛輔助系統的加持，讓駕駛樂趣在純電時代得到升華。

因此，新奢的全新smart精靈#1真的就是中國中高端純電動代步車中的新物種。

【“那么，就從我開始吧”】

全新smart精靈#1的到來，對于當前國內中高端純電出行市場具有啟示意義。

或者說，它打開了一個全新的細分時代。

如果把這臺車擬人一下的話，想必此時剛剛完成全球首秀的它，一定會說：“新內卷的時代，那么，就從我開始吧！”

目前國內中高端純電出行市場的現狀是，產品通常都在追求大而全。體格在求大，同時產品力也很強，但就是沒有明顯的個性。

對于用戶而言，這就很容易形成一種泛圈層的體驗。但對于越來越追求個性化調性表達的用戶來說，這就并沒有把車型與車主群體做到更加銳化的細分：錢沒少花，但是那種獨屬于某一精致圈層的感覺，卻沒有了。

反過來看，如果一臺純電車型在體格上顯小，并且背后的品牌也沒有高端底子背書，那么也容易被看作是“僅僅能滿足剛需”的代步車。直接就限制住了自身繼續(xù)向上發(fā)展的路。

所以全新smart精靈#1切中的就是這樣一個全新的細分市場：基于豪華品牌背書，打造一臺個性且足夠豪華的靈動之車。

換句話說，這個市場的核心訴求，就是需要一臺能夠讓人產生“明日都市密友”感，并且足夠有溫度且配置依然高端且豐富的車。

而從整個純電動市場的視野來看，全新smart精靈#1的存在實際上是塑造了一個完整的車型閉環(huán)。能夠讓未來的純電車型能夠有如同現在燃油車一樣足夠細分的布局，對于整個行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展是有促進作用的。

目前是純電車型市占率迎來質的突破的關鍵節(jié)點，各家豪華品牌大廠也都在進行著純電化的轉型。所以也需要這樣一臺車來塑造出一個完整的產品閉環(huán)。

此外，對于本身品牌來說，能夠將自身的豪華調性在保持個性的同時，繼續(xù)在新的趨勢下擴展影響面。因為在新世代用戶認知的個性中，個性不再意味著過于小眾，而是把小眾文化以大眾化的方式進行表達。

再來預判一下之后的價格。盡管目前全新smart精靈#1剛剛完成了量產版的亮相，但依托于品牌的背書以及中高端純電車型的總體定位，未來或許會于豪華品牌主力車型相比肩，價格自然也不會低。當然，目前僅僅是預判，一切仍以最終售價為準。

【總結】

全新smart精靈#1的全球首發(fā)，意味著smart品牌在新世代中已經開始了全新的發(fā)展姿態(tài)，同時也代表了豪華品牌純電車型未來發(fā)展的一種具有廣闊前景的趨勢：基于自身調性，發(fā)掘新的細分區(qū)間，進行產品全維度的Big size化演進。

對于其他想在純電車型領域同樣深化布局的豪華品牌來說，全新smart精靈#1已經提供了一個優(yōu)質的參考范本。

所以，自全新smart精靈#1開始，國內中高端電動汽車市場將迎來一股發(fā)展的新浪潮，而最終獲益的，將是消費者。