(資料圖片僅供參考)
網(wǎng)上車(chē)市獲悉,前長(zhǎng)安福特副總裁兼全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)NDSD總裁陸逸,將于7月1日出任戴森大中華區(qū)總裁。2017年,戴森宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),僅僅兩年后,其造車(chē)計(jì)劃終止。此次陸逸的加入,或預(yù)示著戴森決定重啟造車(chē)業(yè)務(wù),未來(lái)有望在中國(guó)率先投產(chǎn)。
(上圖為戴森汽車(chē)概念車(chē),僅示意)
(陸逸即將出任戴森大中華區(qū)總裁)
過(guò)去一年中,作為長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)NDSD總裁,陸逸主導(dǎo)了福特中國(guó)2.0計(jì)劃在合資公司成功落地,取得階段性成果。今年上半年,長(zhǎng)安福特接連推出了蒙迪歐和福克斯兩款經(jīng)典車(chē)型的全新?lián)Q代產(chǎn)品,重新點(diǎn)燃了人們對(duì)于福特品牌的熱情。在陸逸的帶領(lǐng)下,針對(duì)福克斯與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因,長(zhǎng)安福特還打造了一系列成功的市場(chǎng)活動(dòng),讓這款新車(chē)重新回到人們視野內(nèi)。
今年5月,長(zhǎng)安福特新車(chē)上險(xiǎn)量為10,848輛,環(huán)比大漲25%。
在來(lái)到長(zhǎng)安福特前,陸逸還曾在寶馬、奧迪、捷豹路虎等多個(gè)豪華品牌擔(dān)任要職,對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌研發(fā)制造、銷(xiāo)售、市場(chǎng)等方面均有深刻見(jiàn)解。對(duì)于志在“破圈”造車(chē)的戴森來(lái)說(shuō),力邀陸逸加盟,也是看中了他這方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于陸逸來(lái)說(shuō),跳出傳統(tǒng)車(chē)企變換“賽道”也不失為一個(gè)好的選擇。
此前曝光的戴森7座電動(dòng)SUV代號(hào)為“N526”,車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5米,寬度為2米,搭載雙電機(jī)及固態(tài)電池,峰值扭矩達(dá)651N·m,0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.8s,最高時(shí)速201km/h,續(xù)航里程約為966km。據(jù)創(chuàng)始人詹姆斯·戴森透露,其成本價(jià)格約為15萬(wàn)英鎊(約人民幣121萬(wàn)元)。