(資料圖片僅供參考)
從增量市場到存量市場,不斷升級的產品,讓各個領域中都充滿了壓迫感,而隨著競爭進一步加劇,錯位競爭隨之而來,如今,隨著豪華品牌下場參與,汽車市場競爭局勢面臨新一輪的洗牌。不過對于國內消費者來說,曾經不可觸及的高端車型紛紛自降身價,平民化的售價讓汽車市場都躁動起來。
而剛剛上市的上汽奧迪Q6,無疑是近期最具關注度的產品。這款國產中大型SUV,售價區間為45.96-63.06萬元,還提供了6座以及7座布局,對于消費者而言,確實具備了不小的吸引力。
其實從上汽奧迪在SUV市場的影響力來說,奧迪Q6的定價也是不得已而為之,眾所周知,國內市場奧迪品牌的主力車型生產權和銷售權基本掌握在一汽奧迪手中,而上汽奧迪想要迅速立足,拿出一款當打SUV是品牌發展的必經之路。那么,這款異軍突起的高性價比豪華SUV,究竟值不值得買呢?
相比Q5L,奧迪Q6并沒有采用高端的MLB平臺,而是應用了級別更低的橫置MQB EVO架構,這也是不少網友吐槽的關鍵點。但橫置布局的MQB架構,反而讓Q6在空間上展現出創造力,整車長度超過Q7,成為目前奧迪家族最大尺寸的SUV,瞄準了對于空間有硬性需求的消費者。
從尺寸數據來看,奧迪Q6的長寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm,座椅提供了6座以及7座兩種規格,分別采用2+2+2和2+3+2的布局,6座版的第二排座椅提供了通風、加熱、按摩等配置,并且配備了航空式頭枕、可伸縮杯架與手機支架。
內飾采用了我們所熟悉的虛擬座艙技術,12.3英寸液晶儀表盤+10.1英寸上聯屏+8.6英寸下聯屏,再加上WHUD平視顯示系統,內飾設計很有科技氛圍,前排座椅還配備了腿托設計和12 向電動調節功能。
動力上搭載的是第四代EA888 2.0T發動機,低功率為231馬力;高功率265馬力,傳動系統匹配的是7速雙離合自動變速箱,并配備Quattro四驅系統以及DCC自適應動態懸掛系統。這套動力總成我們已經非常熟悉了,同時,奧迪Q6還宣稱,未來將推出搭載2.5T V6發動機的車型,這款發動機的性能非常接近Q7 3.0T V6+48V輕混組合,兼顧動力性能與燃油經濟性。
結語:總體來說,上汽奧迪Q6的定位非常符合國人現階段對于豪華車和家用的硬性需求,并且該車的性價比相當突出。當然,對于Q6更多的質疑則是來自MQB平臺的產品,動力系統也稍顯孱弱,但從最終成果來看,其空間利用率絕對值得正面評價,未來的市場表現如何,還是值得我們期待一下的。