6 月中下旬,東風風神皓極便開啟預售。據了解,得益于整體綜合實力突出,新車在預售開啟后的短短一天之內,便收獲了 10237 輛訂單。這個成績在如此激烈的國產 SUV 市場上足夠出色。可以預想東風風神皓極的實力是有多卷!
9 月 26 日,首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的 SUV 東風風神皓極正式上市,混動車型提供兩個版本,敢創版 14.69 萬元,敢夢版 13.99 萬元。
此次,東風風神皓極在原有車型基礎上全新推出混動滿配車型 —— 敢創版,將價格區間進一步擴大至 12.69 萬元 - 14.69 萬元,并新增選裝車身顏色“雪夜銀藍”大雙色。
(資料圖片僅供參考)
從外觀來看,新車基本上已經脫離了傳統的家族化設計風格,直瀑式前格柵由 26 根立柱組成,前大燈組采用了時下流行的分體式設計,據悉上方的貫穿式燈帶還具備 4 種光語動畫模式。
雙色車身的設計在車側得以展現,上方一條凌厲的腰線從車頭貫穿至尾燈處。懸浮式的車頂設計、側裙處的黑色護板、雙五幅式輪轂以及車頂小巧的擾流板,都營造出年輕運動的氛圍。車尾同樣采用了與前大燈相呼應的貫穿式燈帶設計,加上“風吹疊浪”設計思路的層次線條,讓車尾整體呈現出大氣的感覺。
車身尺寸方面,皓極的長寬高分別為4720*1910*1702mm,軸距2825mm,在大五座SUV車型中較為可觀。此外,新車提供極光綠、陶瓷白、端硯黑、紳墨藍、星河灰5種車身顏色,并新增“雪夜銀藍”大雙色車身,敢愛版、敢夢版、敢創版車型均可選裝。
皓極的智能駕駛配置也十分到位,其搭載了準L3級智能駕駛輔助系統,硬件上配備了24顆探頭,具備了360°智能感知系統、540°全景影像、27項智能駕駛輔助功能以及同級領先的FAPA遙控自動泊車。同時,皓極搭載的新一代WindLink OS智能座艙配備了AR智能管家——皓妹妹,算得上是貼心的車載助手。
進入車內,中控臺的布局頗具層次感。皓極將提供“黑曜精靈”和“瀚海辰星”兩種內飾配色,前者以黑色作為內飾主色調,后者則采用藍白撞色設計。新車采用了雙輻式多功能方向盤,儀表盤與中控屏則是時下流行的大尺寸雙聯屏設計,增添了車內的科技感。此外,新車還擁有82%超大面積軟質包覆,也提升了車內的檔次感。
舒適性配置部分,皓極全系標配主副駕電動座椅以及同級別車型少有的“女王副駕”。副駕駛座椅配置有電動腿托,最大調節角度83°,椅背最大調節角度128°。后排提供航空睡眠頭枕以及長度505mm的坐墊,同時后排座椅靠背支持10擋可調,大大提升了乘坐舒適度。
動力總成方面,新車提供 1.5T 燃油版和混動版兩個版本,其中混動版搭載了東風馬赫雙擎 MHD 混動系統,該系統由馬赫動力 1.5T 四缸混動專用發動機和 HD120 混動電驅總成,系統綜合功率 180kW,綜合扭矩 540N · m,但從數據上來看,這樣的輸出參數,幾乎碾壓了市面上大部分的 2.0T 發動機。
官方表示,新車在日常起步時是純電驅動,需要加速起步,動力系統直接進入并聯模式。低速巡航純電驅動、中速巡航串聯驅動、加速超車并聯驅動,三種模式隨意切換。由于能用電時少用油,混動版皓極可以實現綜合百公里 4.8L 的超低油耗,相比同級燃油車至少節油 50% 以上。
承載著東風汽車科技躍遷的最新技術成果,13萬級高端混動SUV皓極已經足夠展示出40萬級的越級實力。而隨著魂動時代大混戰的開始,此次皓極的上市無疑為東風風神開了一個好頭,或許“卷王”就此誕生!