聚焦：2022年9月中型車投訴指數排行：奧迪A4L繼續霸榜

近日，汽車門網公布了9月份中型車投訴指數為1311.25，整體投訴指數漲幅僅4.2%，基本與上月持平。

在公布的中型車投訴指數前十中，一汽豐田旗下車型銳志最為突出，環比上漲2075%，因儀表臺開裂問題，空降榜單第二。而占據榜首的依舊是奧迪A4L(參數|詢價)，被投訴的問題仍為備用鑰匙不交付和變速箱異響。另外還有，紅旗H5(參數|詢價)、博瑞(參數|詢價)和銳程CC(參數|詢價)的投訴指數環比上月有漲幅。凱美瑞(參數|詢價)的上榜原因，同樣是儀表臺開裂，但投訴指數不及銳志，排在第三位。寶馬3系(參數|詢價)投訴指數較上月下跌了54.91%，主要被投訴問題在于燒機油和車機系統減配，而更大的爭議點在于廠家遲遲未做出回應。

(資料圖片僅供參考)

第一名：奧迪A4L 投訴指數521

典型故障：變速箱異響、備用鑰匙未交付

汽車質量投訴點評：本月TOP1依舊是奧迪A4L，憑投訴指數521再居榜首，環比上月略有下跌，跌幅25.62%。車主本月集中投訴的問題，依舊是備用鑰匙未交付和變速箱異響，其中投訴車型基本集中在2020款和2022款上。有車主反饋，自己已經提車一年，車鏈的第二把鑰匙始終未交付，廠商方面也無人主動聯系解決。同時，奧迪A4L的變速箱異響問題也比較突出，據車主的說法，異響主要出現在4擋升5擋的時候。

第二名：銳志 投訴指數196

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：銳志在本月投訴突然增多，投訴指數來到196，以2075%的漲幅空降本月中型車投訴榜第二，被投訴最多的主要是2009款以前的老款銳志，車齡基本都在10年以上。據車主反饋，儀表臺多處開裂且黏手，并且還會發出異味，在陽光照射下還會出油反光，十分影響駕駛安全。

第三名：凱美瑞 投訴指數97

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質量投訴點評：凱美瑞本月投訴指數97，環比下跌0.92%，基本與上月持平。投訴問題依舊是儀表盤老化開裂問題，主要出現在2006款至2011款的老款凱美瑞上。據車主反饋，車輛在出太陽時，儀表臺就會出油發黏有點糊，而且還有爆裂情況；有的車輛在儀表臺爆裂后，還會產生異味。

第四名：紅旗H5 投訴指數60

典型故障：不按約交車、疑似減配

汽車質量投訴點評：本月紅旗H5來到中型車投訴第四位，投訴指數60，環比上漲180.99%，被投訴車型全部為2023款 2.0T 自動 智聯旗暢版的紅旗H5，投訴問題相對集中在不按約交車和疑似減配上。大部分車主都是盲訂的這款車，經歷兩個月的等待仍未能提車，并有網友爆出，盲訂車輛減配了前霧燈、自適應近光和轉向輔助燈，但廠商對此沒有任何公告或回復。

第五名：寶馬3系 投訴指數92.25

典型故障：燒機油、車機系統減配

汽車質量投訴點評： 本月第五名是寶馬3系，投訴指數92.25，較上月下跌54.91%，燒油依舊是寶馬3系被投訴較多的問題。有位車主反饋，車輛行駛3萬多公里出現燒機油問題，通過內窺鏡檢查發現發動機缸內積碳嚴重增多，積碳過厚用燃油寶也清理不掉，等待廠商給出合理的解決方案。此外，關于車機ID7系統缺少遠程升級和語音控制等功能的投訴也比較多，目前寶馬官方與經銷商互相推諉責任，寶馬至今未給出解決方案。