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由小牛創始人李一男打造的電動汽車品牌自游家,其首款車型自游家NV(參數|詢價)日前已正式上市。新車共推出純電標續版、增程版和純電長續航版三個動力版本車型,售價27.88-31.88萬元。
雖然在造車領域是個新手,但自游家NV卻顯示出相當的誠意,價格方面不能算驚喜,但車主權益卻很誘人:12月31日前完成正式定購的非營運?輛首任?主,將獲得終身整車質保、終身三電質保、終身道路救援、免費安裝充電樁或1500度免費充電額度、5年免費保養、2年免費流量和2次上門取送車等權益。不過,僅限前2萬名意向車主。
自游家NV的前大燈造型與路虎衛士(參數|詢價)相似,辨識度很高;內飾材質可圈可點,車機系統支持蘋果公司的CarPlay;車長4915mm,軸距2910mm,定位中大型SUV;增程版采用1.5T四缸發動機,前后電機功率分別為130kW、140kW,最大扭矩為526N·m,純電續航150公里,CLTC綜合續航達1257公里;純電版最大功率為280kW,最大扭矩452N·m,百公里加速僅需5.9s,標準續航版CLTC續航440公里,長續航版CLTC續航為560公里。
雖說豪華感不足,但與某馳首款車相比,差距肉眼可見,可以說自游家NV算是一款及格的新勢力產品,至于到了市場上耐不耐打,還要看實際表現。
自游家NV的上市,讓原本就很局促的增程式汽車市場,更加劍拔弩張,原本的老大哥理想ONE(參數|詢價)已經停產退出,L9、L8和L7三兄弟接下了增程式的大旗,一旁的嵐圖和問界虎視眈眈,雖然L9憑借第一個交付月取得了破萬的好成績,但嵐圖和問界的銷量也在穩步提升,現在自游家NV的出現,讓理想汽車CEO李想如坐針氈。
10月8日,李想在社交平臺發布對自游家NV的看法:遠遠不如L6,憑啥和L7比較?
只不過,李想的這番冷嘲熱諷并沒有引發他在發布會上那樣密集的掌聲,反而有不少網友吐槽李想“格局太小”“比李斌low太多”,也有人質問他“L9憑啥和庫里南(參數|詢價)比”。理想這位掌門人再次因“直男”言論遭到輿論熱議。
從產品力上看,自游家NV確實不如L7,配置方面介于ONE和L7之間,不過價格卻比理想ONE香不少,首任車主的權益也很厚道。自游家NV如果對標理想L7,倒也沒什么問題,但李想嘲諷它不配跟L7比較,就有點過了,理想L9(參數|詢價)發布的時候還跟庫里南相提并論呢,現在卻不許其他品牌新車跟理想做對比?L7產品力強就不怕比較,反而李想滿臉寫著“自游家NV不配跟L7比”,是真的敗好感了。
市面上的增程式車型越來越多,競爭也越來越激烈,李想要考慮的是如何繼續滿足用戶的訴求來保持自己的地位,而不是打壓新入局者來彰顯自己的實力。