福特獨(dú)立“電動(dòng)車”業(yè)務(wù) 受到美國(guó)總統(tǒng)拜登點(diǎn)名表?yè)P(yáng)

近日福特官宣將拆分電動(dòng)車業(yè)務(wù)和燃油車業(yè)務(wù).Ford Blue部門將成為燃油車業(yè)務(wù)的主體，而Ford Model e部門將負(fù)責(zé)電動(dòng)車業(yè)務(wù)，未來將推出更多具有行業(yè)突破性的電動(dòng)車產(chǎn)品。3月1日晚間，拜登在提及電動(dòng)車業(yè)務(wù)時(shí)還褒獎(jiǎng)了福特和通用集團(tuán)。

Ford Blue和Ford Model e將作為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元運(yùn)營(yíng)，但也在一些相關(guān)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用上進(jìn)行共享，兩個(gè)部分將與此前宣布成立的負(fù)責(zé)商用車和相關(guān)服務(wù)的Ford Pro一起，在2023年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、自負(fù)盈虧。Ford Model e將加速創(chuàng)新，未來將推出更多具有突破性的產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)開發(fā)。

目前福特正在推進(jìn)Ford+計(jì)劃，解鎖新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，為福特汽車股東創(chuàng)造更多價(jià)值。預(yù)計(jì)到2026年，公司整體調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率將達(dá)到10%，電動(dòng)汽車年產(chǎn)能將超過200萬輛；到2030年，電動(dòng)汽車銷量將占公司整體銷量的50%。福特還表示特斯拉和蔚來是其電動(dòng)車領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，福特必須要趕超這兩個(gè)電動(dòng)車品牌。