比亞迪全新MPV上市，7座空間才4.4L油耗，這款配置買了不后悔！

隨著三胎政策開放，一臺(tái)能承載更多成員出行的MPV已逐漸成為不少家庭的剛需。對(duì)于年輕新晉奶爸的你，一臺(tái)外形清爽不油膩，空間實(shí)用、價(jià)格實(shí)惠最好還能多省點(diǎn)油的MPV，是不是聽上去還不錯(cuò)？今天正式發(fā)布上市價(jià)格的比亞迪宋MAX DM-i，也許就是你想要。2022款宋MAX DM-i新車共5款配置，價(jià)格區(qū)間14.58-17.28萬(wàn)元，落到實(shí)際，哪款配置最值得入手？今天講清楚說(shuō)明白。

如新車命名，比亞迪宋MAX DM-i最大的看點(diǎn)就是DM-i系統(tǒng)，驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)＋高效電動(dòng)機(jī)，面對(duì)不同工況，以電優(yōu)先的高效邏輯，這套插混系統(tǒng)的省油能力毋庸置疑，在比亞迪目前的眾多車型上都有不錯(cuò)表現(xiàn)（上市時(shí)間不短的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等等）。宋MAX DM-i目前是有純電續(xù)航51km（8.3kWh電池）和105km（18.3kWh電池）兩個(gè)版本，饋電油耗也非常低，分別為4.4L/100km和4.5L/100km，這也是您實(shí)際可以參考的數(shù)值。

51km版有兩款配置車型，低配7座布局，高配第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅的6座布局；105km版有三款配置，前兩種為7座布局（提供選裝6座），頂配為6座布局。關(guān)于選擇6座還是7座，按您的使用需求而定，筆者建議如果7座并不是剛需，而且也不是長(zhǎng)期處于滿載狀態(tài)，那么讓每一位乘客乘坐和進(jìn)出車廂都相較舒適方便的6座會(huì)是合適的選擇。

對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，這套要科技有科技，要實(shí)用有實(shí)用的內(nèi)飾想必也沒有挑刺的地方了。如上圖，15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏為全系頂配專屬，其他配置的12.8英寸其實(shí)也不小了，車機(jī)采用最新的Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，相比上代操作更流暢且界面更清爽，比亞迪的車機(jī)，用過(guò)的朋友都知道功能強(qiáng)大。

·純電續(xù)航翻倍，還有快充，建議直接看105km版車型

購(gòu)入宋MAX DM-i的朋友，日常無(wú)論是城市內(nèi)通勤、周末購(gòu)物游玩或是親朋好友機(jī)場(chǎng)接送這些場(chǎng)景，超過(guò)100km的純電續(xù)航基本也能hold得住，也就是說(shuō)您城市內(nèi)的出行，純電模式行駛就可以了，對(duì)比目前創(chuàng)新高的油價(jià)，這明顯能節(jié)省不少用車成本。而51km版的純電續(xù)航能力，明顯就不足以支撐上述場(chǎng)景，并且55km版車型僅支持交流充電，對(duì)于家中沒樁或者沒有安裝條件的朋友可能不太友好，而105km版是能支持直流快充，半個(gè)小時(shí)可以補(bǔ)能到80%。

純電續(xù)航51km版和105km版，同配置車型的價(jià)格差價(jià)有1萬(wàn)元（51km豪華型和105km尊榮型），不過(guò)對(duì)比起105km版在后期的持續(xù)用車成本、補(bǔ)能時(shí)間以及動(dòng)力性上的明顯優(yōu)勢(shì)，這錢花的超值。

105km入門款車型也值得購(gòu)入，翻看配置表不難發(fā)現(xiàn)，尊榮型的基礎(chǔ)配置也挑不出太大問(wèn)題，包括前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、NFC鑰匙、分區(qū)空調(diào)、360°全景影像、定速巡航、皮質(zhì)方向盤以及12.8英寸中控屏（內(nèi)置Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)），便捷駕駛、網(wǎng)聯(lián)娛樂(lè)、舒適配置，各方面的需求都能做到基本滿足，是標(biāo)準(zhǔn)的60分合格水平。非要挑刺的話，當(dāng)然就是輔助駕駛以及主動(dòng)安全方面的配置不足，但我相信有非常之多的用戶，更在乎的是家庭實(shí)用性，15萬(wàn)多的裸車價(jià)買一臺(tái)低油耗、配置合適的MPV，確實(shí)是保證實(shí)用而且省錢的選擇，如果您的需求是以上這些，買這臺(tái)105km尊榮型正合適。

推薦這臺(tái)中配的105km旗艦型，原因在于新增配置的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回了多付出的7千元預(yù)算，也讓整車配置水平上升了一個(gè)層級(jí)，有不錯(cuò)性價(jià)比。包括一整套的DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)（包含智能領(lǐng)航、交通標(biāo)志識(shí)別、車道輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光燈、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)等等），以及讓車內(nèi)更通透，幫助后兩排乘客減少壓抑感的全景天窗，單這兩項(xiàng)的價(jià)值就不低于7千元，其他配置基本屬于免費(fèi)附贈(zèng)。如果您預(yù)算夠，希望享受更好的駕駛便利性，或者經(jīng)常有跑長(zhǎng)途高速的場(chǎng)景，覺得這套輔助駕駛系統(tǒng)作用明顯，那么這臺(tái)105km旗艦型推薦給您。

頂配的105km行政版在旗艦型的基礎(chǔ)上，主要升級(jí)有升艙頂、更大尺寸的液晶儀表＋中控屏以及6座布局這三個(gè)方面，預(yù)算需增加一萬(wàn)元。前兩項(xiàng)是錦上添花的配置，不是剛需，對(duì)于日常用車影響不大，而6座在尊榮型和旗艦型上可以通過(guò)選裝實(shí)現(xiàn)，價(jià)格不貴。總的來(lái)說(shuō)，不是預(yù)算特別寬裕，完全沒有必要上頂配。

目前新車剛上市，官方有著多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠政策，持幣以待的朋友，可以多了解一下。宋MAX DM-i明顯是為了年輕新晉奶爸和家庭用戶而來(lái)，從后期的持續(xù)用車成本、補(bǔ)能時(shí)間以及動(dòng)力性上的優(yōu)勢(shì)來(lái)考量，105km純電續(xù)航版相比51km版是明顯更優(yōu)的選擇，而105km尊榮型和105km旗艦型則是最值得推薦購(gòu)入的兩款車型，前者適合希望控制預(yù)算，更注重實(shí)用性的用戶；而預(yù)算沒有那么吃緊，希望享受高配置帶來(lái)的更好體驗(yàn)的用戶，明顯105km旗艦型更適合您。