恒大新能源汽車品牌定名"恒馳"

日前，在萬眾矚目的亞冠賽場上，恒大新能源汽車品牌正式亮相，新品牌定名為“恒馳”，寓意：恒久遠，馳天下。同時，根據官方宣傳圖來看，其首款車型或為新能源轎車。

↑恒大新能源汽車品牌——“恒馳”正式公布↑

【品牌信息】

↑亞冠賽場，恒大球衣上的品牌名稱↑

據悉，恒大投入200億元的新能源汽車正式公布旗下品牌命名為“恒馳”。在2019年8月28日晚的亞冠1/4決賽上，恒大球員身著“恒馳 恒大汽車”字樣的球衣亮相賽場。同時，“恒馳”品牌的官方定義為：“恒久遠，馳天下”。

※恒大新能源汽車目前狀況

28日下午，中國恒大發布了2019年半年報。恒大稱，目前已經完成新能源汽車全產業鏈布局，新能源汽車將成為恒大新的增長極。恒大通過一系列“買買買”，收購了新能源整車制造、輪轂電機、動力電池等多家生產公司，并入股了中國最大的汽車經銷商集團廣匯汽車。同時，還在廣州、沈陽等多地宣布超千億的巨額投資，建設生產基地。

回顧恒大的造車之路，去年恒大直接收購NEVS 51%股權成為后者大股東，今年1月24日，恒大新能源以10.6億人民幣入股卡耐新能源，獲取三元鋰離子電池技術，之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機技術。

隨著“恒馳”品牌的橫空出世，恒大新能源汽車也正式走向臺前。此前，在恒大健康2019年中期業績發布會上，恒大健康副董事長兼汽車集團總裁彭建軍稱：汽車產業沒有一定的規模、小打小鬧做不成事情，無法降低成本。恒大汽車集團首期規劃100萬輛產能，力爭10年內達到年產能500萬輛。同時，力爭3到5年的時間成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。并規劃在10年內建立多個年產能60GWh的超級工廠。

另外，來自于恒大健康的半年報顯示，新能源汽車資產為457.4億元人民幣，負債為442.7億元，資產負債率接近100%。考慮到現在的融資環境，恒大造車的成本非常之高，體現在恒大健康的財務費用凈額增長了100倍——從去年同期689萬元上漲到6.65億元，原因主要是借款增加，利息費用增加，而這里面有5.88億是新能源造車花費出去的。

目前來看，恒大新能源汽車板塊的收益確實不高，最大的部分來自于鋰電池銷售，但上半年收入僅為2.53億元，占到新能源汽車總額的89%。所以在很長時間內，恒大造車的費用還是只有靠母公司來投入。