廣汽新能源Aion LX于今日正式上市,新車共推出了5款車型,包含有三款兩驅車型和兩款四驅車型,補貼后價格區間為24.96-34.96萬元。Aion LX是廣汽新能源Aion家族的第二款車型,是一款5座中型SUV。根據此前公布的信息,Aion LX將于2019年10月起分車型陸續交付。
【新車知識點】
基于純電專屬平臺GEP 2.0打造
1、Aion LX來自廣汽新能源的全新純電平臺GEP2.0,使用最新一代CATL811三元鋰電池技術,驅動系統則選用一套深度集成的前后雙高性能“三合一”電驅系統,并具備輕量化和強度兼顧的鋼鋁混合車身架構。
2、整車以“電池+電驅”為中心布局,電池布置在整車最中心的位置,裝備590大電池模組,尺寸達到590mm×225mm×109mm,應用了電池容量高達93kWh的電池包,電池能量密度高達180Wh/kg,電池系統搭配廣汽第四代智能溫控系統。
“穿云箭”的外觀和曲面大屏內飾搶眼
1、新車沿用穿云箭式家族設計理念,LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺印象,車尾部分LED弓形貫穿式尾燈與前臉收尾呼應,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。側面為上下呼應的高能脈沖腰線,采用懸浮式車頂和隱藏門把手設計輔以黑色裝飾。
2、Aion LX在整體布局上同Aion S基本一致,雙幅多功能方向盤被保留,中控全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏彎折角近168°,向駕駛員側做出了一定角度的彎曲,并配備可升降式旋鈕換擋機構。
3、裝備全球首創雙層流熱泵空調系統,上層外循環下層內循環,在0-10℃低溫環境下該系統的搭載使用能有效增加車輛純電續航里程高達80km。
量產L3級自動駕駛輔助系統
1、搭載了HWA高速變道輔助駕駛系統、ELK緊急車道保持輔助系統、APA融合泊車、ICA集成式巡航、TJA擁堵輔助駕駛系統等技術。
2、應用了高精雷達+Mobileye Q4攝像頭雙探測硬件組合,配備定位精度高達0.2米的高清地圖,可以探測半徑200米范圍內的車輛和行人的位置及行動趨勢,也可在高速上實時預判前方1公里路徑。
3、通過5G交互式感知可以根據道路條件及行車狀況做出更快的反應,其制動反應時間僅為0.3秒,即使在復雜氣候環境下依然能保證精準的探測。
4、同級獨有的Face ID人臉識別功能可自動識別不同駕駛者并主動調整各項設置,并實時監測駕駛員的身體狀態,在發現駕駛員困眼或分神超過3秒后,系統會主動通過警示燈和聲音提醒以策安全。
率先搭載ADiGO 3.0系統
ADiGO E-plan深度整合了電池狀態、電樁生態、導航服務于一體,在發現車輛電量過低時,系統會主動詢問,主動尋樁,主動識別預約,并直接開啟導航和極致節能模式,主動回收電量,整個充電過程能做到“先知先覺先行”。此外還可實現與手機、充電樁、智能家居、智能工廠的互聯。
【配置信息】
Aion LX共有60、70、80、80D四款車型,除80D之外,其他均為兩驅車型。新車在外觀、內飾配色方面提供了較富的選擇。車身顏色上提供了夜影黑、極地白、幻影銀、琉璃紅、自由灰、貝加爾藍、蒂芙尼藍,其中琉璃紅、極地白和蒂芙尼藍可以選裝黑色車頂。內飾顏色有淺米色、棕色、灰色可選。60、70車型原車配備19英寸箭影輪圈+245/55 R19輪胎;80、80D車型原車配備20英寸凌鋒輪圈+245/50 R20輪胎;除60車型外,其余3款車型還可選裝20英寸星鉆輪圈+245/50 R20的輪胎。
在配置方面,Aion LX表現比較豐富,標配有LED光源、自動大燈、全景天窗、電動尾門、前門雙層隔音玻璃、后排隱私玻璃、外后視鏡加熱、雨量傳感器、駕駛位10向電動調節、駕駛位通風及記憶、前排座椅加熱、后排座椅角度可調、32色氛圍燈、后排出風口、ESP電子穩定系統、緊急制動輔助、上坡輔助控制、胎壓監測、智能手機遠程監測安防系統、四氣囊+雙氣簾、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸高清觸控屏、4G無線網、OTA升級、在線導航及語音控制系統、低電量自動提醒及AI智能查找充電樁、藍牙虛擬鑰匙、前后排各2個USB、駕駛模式選擇等等。
另外,Aion LX搭載了ADiGO駕駛輔助系統,不過這個套裝需要選裝,目前支持的車型有70、80、80D三款。駕駛輔助系統配置包內包括高速公路變道輔助、自適應巡航、交通擁堵輔助、主動剎車、自動泊車、車道保持等配置;80版車型還可獨享“選裝高速公路駕駛輔助、高精地圖配置包”的權限。
【動力信息】
新車將提供高低功率兩個版本,電機最大功率分別為135kW和150kW,峰值扭矩均為350N·m。而三元鋰電池也提供兩種規格,能量密度分別為171Wh/kg 和180Wh/kg,對應的NEDC工況下續航里程分別為520公里和650公里。
結語:
作為新能源純電動汽車圈的網紅車型,外加中國品牌在售車型綜合續航最長的成績,廣汽新能源AionLX自發布以來關注度始終非常高。AionLX的入局必將讓30萬級純電動SUV市場競爭更加激烈。同時,新能源后補貼時代,新能源市場將從政策驅動轉向市場驅動,廣汽新能源AionLX能否取得更好的成績,我們拭目以待。