奔馳新款E級疑似官圖發布

近日，在社交媒體上曝光了一張疑似中期改款奔馳E級雜志泄露圖。根據我們整理的信息來看，新款奔馳E級三廂版和旅行版將會在今年夏季率先歐洲發布并上市，敞篷版或于3月發布，轎跑版、AMG E 63三廂版/旅行版以及針對中國市場的長軸距車型將于之后發布。同時根據官方資料顯示，新款奔馳E級將加強電氣化動力系統的升級，其插電式混合動力車型將達到7款。

【新款E級標準軸距版】

·根據我們得知的信息來看，新款奔馳E級將繼續推出兩種版本的外觀套件，分別對應現款的普通版和運動版車型，其中普通版主格柵內部為雙橫幅飾條，底部的前包圍為貫穿式的設計;運動版外觀套件的車型將擁有更大的前保險杠進氣口設計，整體風格更具張力。

·此外，新車的大燈將會采用全新設計，內部結構也完全改變，擁有更強的科技感。參考此前的諜照，運動版則會采用點陣式的前格柵，前包圍的造型也更加富有攻擊性。尾部的細節同樣進行了調整，尾燈整體更改為橫置的設計，內部采用矩陣式的橫向LED燈帶，預計整體輪廓將參照全新CLS以及A級三廂轎車的設計。

·配置方面，根據奔馳官方的描述，新車將標配兩個10.25英寸的顯示屏(預計為全液晶儀表和中控屏聯屏的形式)，同時還將更新方向盤觸控按鈕設計。軟件方面，新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統，允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能，以優化用戶體驗。

·新車還將配備更新的座椅及相關功能、空氣質量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard(能在停車時提供防盜提示、定位追蹤、防碰撞警告、防牽引警告等功能)。除此之外，新款E級的另一大亮點是可以通過豐富的偵測和預警功能實現L2級的駕駛輔助。

·動力方面，奔馳官方表示新車將搭載代號M 254的2.0T發動機，并配備48V微混系統，其發動機最大功率為272馬力，而微混系統可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力，與現款GLE 450車型的動力配備相同。此外，奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。

【新款E級敞篷版】

據外媒最新消息，新款奔馳E級敞篷版有望在今年3月的日內瓦車展亮相，從外觀諜照來看，它采用的是運動版車型的外觀套件，其余部分均與三廂版車型一致。在動力方面，預計新車應該不會有太大變化，依舊會采用2.0T四缸及3.0T直六兩款發動機多種動力總成，以及48V輕混動車型。

【梅賽德斯-AMG E 63三廂版/旅行版】

從圖片來看，新款梅賽德斯-AMG E 63前進氣格柵采用直瀑式鍍鉻飾條裝飾，結合前保險杠夸張的貫穿式大進氣口，烘托出強烈的運動性格，尾部方面，新車最大的變化是采用了全新的尾燈造型，呈水平式排列，并向中間延伸，看上去更加細長，與現款車型的垂直式布局有明顯的差異。排氣方面，新車依舊采用AMG系列一貫的雙邊共四出的排氣設計。

此前，我們已經曝光了新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版的實車圖片。盡管車身前臉有著偽裝，但依稀可以看出，新車依舊采用標志性的Panamericana中網，新車前大燈組將采用全新設計樣式，這將與其他AMG成員保持一致。此外，保險杠也有望進行調整。

動力方面，新車有望繼續搭載一臺4.0T V8高功率發動機，參考在售車型來看，其最大功率達到612馬力，最大扭矩達到850牛?米，0-100公里/小時加速僅需3.4秒。傳動方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱。