最貴三缸/四座 科尼賽克Gemera發布

雖然很早法拉利和保時捷就推出了四座的GTC4Lusso和Panamera，不過最近瑞典超級跑車制造商科尼賽克發布的Gemera四座超跑才敢稱得上是“史上最快的四座超級跑車”，對了，這還是款三缸車。售170萬英鎊，限量300臺的三缸車。

外觀方面，科尼賽克Gemera已經不再是我們印象中的圓潤樣式，犀利的前大燈搭配大尺寸網狀進氣格柵，非常運動霸氣。車門繼續使用了旋翼式設計，只不過雙門設計又要照顧后排乘客的空間，尺寸大了很多。

科尼賽克Gemera特點之一是四座布局，軸距達到了3米，就算坐入四個成年人，還能存放行李。雖然看似像家用車，但每個重量只有17公斤的座椅告訴你這可不是誰都買的起的“家用車”。

新車長寬高尺寸分別為4975/1988/1295mm，軸距3000mm。輪胎標配的是米其林Pilot Sport 4S型號，也可以選配米其林Cup R3。規格為前295/30 R21，后315/30 R22。

內飾部分，科尼賽克Gemera大面積采用具有強烈視覺沖擊的黃色和黑色，十分動感時尚。

配置部分，鑒于內部空間較大，科尼賽克Gemera配置了中央信息娛樂顯示器、11個揚聲器的音響系統、三區域自動空調、四個閱讀燈、四個冷暖杯等。此外，還配有前后無線手機充電器、Apple CarPlay、車載互聯網和Wi-Fi、內外攝像頭等。

在安全性能方面，科尼賽克Gemera采用了堅固的碳纖維車身，配有六個安全氣囊，并搭載穩定性控制、牽引力控制、ABS和高級駕駛員輔助系統。

動力部分是科尼賽克Gemera的另一大亮點。基于新能源汽車市場的日漸成熟，科尼賽克Gemera采用2.0T雙渦輪增壓三缸發動機和三臺電動機組成的插電式混合動力系統。

2.0T三缸發動機與和Freevalve聯合研發，重量為70公斤，采用干式油底殼潤滑，通過傳動軸連接電動馬達共同驅動前軸，最大功率600馬力，最大扭矩600牛·米;

三臺電動機分布在兩個后輪及發動機曲軸上，前者各產生500馬力和1000牛米，曲軸上的電機產生400馬力和500牛·米扭矩，與發動機共同驅動前輪。

整個動力系統的最高輸出功率可以達到為1700馬力，最大扭矩為3500牛·米。如此強勁的輸出動力使得科尼賽克Gemera百公里加速時間僅為1.9秒，最高速度為400公里/小時。

雖然科尼賽克Gemera暴躁的很，不過也有著新能源車型的本質，在純電狀態下，15kWh的電池可以支撐它行駛50公里;油電狀態下，綜合續航里程為1000公里。