自動駕駛共享通勤車 NEVS國能發布Sango官圖

日前，NEVS國能汽車發布了一組旗下自動駕駛汽車——Sango的官圖。新車定位為自動駕駛共享通勤車，類似于小型公交車，并計劃在實際道路中開始進行測試。同時，該公司還公布了一個名為PONS的系統，該系統將用于車輛控制系統與乘客的雙向互聯。

在外觀方面，NEVS Sango采用了獨立座艙式設計，前懸和后懸的長度非常短，這將為車內提供更多的乘坐空間，并為用戶提供私人、社交和家庭的三種不同的座艙布局形式。車內的六個座椅均可以根據需求移動、旋轉和變換。如果乘客想要自己的私密空間，那就可以開啟隱私隔斷，建立專屬的乘坐空間。

在自動駕駛技術方面，目前該車采用了一家中國初創自動駕駛公司AutoX的相關硬件和軟件;不過NEVS稱Sango具備比較完善的模塊化設計，能夠配備市場上的任何一款自動駕駛系統。而對于車輛控制系統與乘客的交互上，NEVS開發了一個名為PONS的系統，可以讓車輛接收到乘客的指令并給予反饋;雖然官方并未公布該系統的細節，但至少可以實現在共享汽車中使用的下單功能，并通過系統反饋給乘客車輛目前所處的位置，以及到達上車地點的預估剩余時間。

關于車輛的動力系統方面，該公司僅透露了該車搭載了一套純電驅動系統，其它參數暫未公布。根據信息顯示，相關工程師已經開始在瑞典特羅爾海坦的NEVS總部測試運行第一個Sango原型。未來該公司計劃在瑞典首都斯德哥爾摩部署一支由10輛Sango組成的車隊供公眾使用，相關的實際道路測試將于2022年開始。(許博)