氫燃料電池 全新奔馳GenH2概念卡車發布

日前，梅賽德斯-奔馳正式發布了全新氫燃料電池卡車GenH2概念車，這款車將會在2023年啟動客戶測試，并于2025年后實現量產。

奔馳GenH2的造型十分科幻，前臉設計十分“光滑”，極其符合其新能源車型的身份。當然目前距離這款車的量產還有至少5年的時間，未來很有可能還會發生巨大的改變。

這款車采用氫燃料電池，官方表示由于采用了能量密度很高的液氫而非氣態氫，所以它的性能能夠媲美與其配置相仿的傳統柴油卡車。據悉，這款車僅僅用一個氫罐就能提供1000km以上的續航里程，而它可以配備兩個氫罐。

這款車的一些指標其實參考了奔馳傳統卡車梅賽德斯-奔馳阿克托斯。這款車的量產版車輛總質量為40噸，承載質量為25噸。概念車兩會提供兩個電機，每個電機的最大功率為449馬力，峰值扭矩為2071牛·米。

此外，官方宣布電動版的阿克托斯也會很快推出，比如LongHaul版本會在2024年投產，它的續航里程可以達到500km。目前歐盟法規要求卡車司機在駕駛4.5小時候至少能休息45分鐘，奔馳表示這段時間可以讓電動卡車充上大部分的電。

編輯點評：

別說純電動乘用車了，在不久的將來，用于長途物流運輸的重型卡車也將走向電動化。我們可以看到很多不同的路線，比如奔馳和現代都嘗試了氫能源路線，同時奔馳也和特斯拉一樣在電動重卡上有所投資。不過說實話，這么大“一坨”電動車，看起來真的好有沖擊力。不久的未來，也許你能在“歐卡”游戲里開上純電動卡車了。(陳浩)