日前,據海外媒體報道,斯巴魯官方表示,由于芯片供應短缺,其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產,此次停產將對1萬輛汽車的生產造成影響。
4月5日,斯巴魯在一份聲明中表示,將從5月10日起重啟群馬縣(Gunma)矢島工廠的所有生產線。其中,部分運營將于4月21日恢復,而4月28日至5月9日是該工廠之前計劃中的假日休息時間。因此,正式重啟該生產線的時間定在5月10日。
斯巴魯發言人表示,本次停產是由全球半導體短缺造成的,與芯片制造商瑞薩電子此前發生的火災無關。該公司還表示,本次停產對該集團財務業績的影響尚不確定。
除了斯巴魯之外,此前鈴木汽車也宣布,其在日本三座工廠中的兩座將暫時停產,原因同樣是芯片供應短缺。鈴木在4月5日表示,其位于靜岡縣(Shizuoka Prefecture)的兩座工廠將暫停生產。這是鈴木首次因芯片供應短缺而停產。本次停產的分別為Sagara工廠,以及Kosai工廠內三條生產線中的一條。
鈴木對媒體表示,該公司暫時沒有削減產量的計劃,他們將在假日期間維持工廠的運營,以彌補產量損失。
編輯點評:
今年1月15日,斯巴魯便官宣工廠暫時停止生產兩天,其原因是由于部分芯片相關的零部件供應中斷,將使位于日本群馬縣的兩家整車工廠和一家發動機及傳動系統工廠全面停產。值得一提的是,當前國內斯巴魯均為進口車型,因此工廠暫停生產,將極大可能影響國內車主的新車交付時間。
相比之下,雖然鈴木首次因芯片供應短缺而停產,但在2月份,由于日本東北部發生了一場地震,鈴木在被迫臨時關閉了Kosai工廠內的一些生產線,為期一天,這也導致其生產效率降低。(李娜)