全款9萬提元Pro尊貴型，這車到底值不值？聽聽買了的人怎么說

大家好！我是元Pro車主，來自南充，我提的車型是"2021款 401KM 尊貴型"，購車價9萬，開了1800公里，綜合油耗0.0L，大家覺得我買虧了嗎？

一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車

新能源是現(xiàn)在購車的趨勢，同時對比大多數(shù)新能源車后元pro在外觀，性價比，駕駛過程和續(xù)航里程上還是很不錯的，同時科技感十足中控和年輕時尚的外觀也是我選擇這輛車的原因之一。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

尾燈延用了老款設(shè)計，沒有亮點，但是前大燈采用LED，樣式時尚美感十足，車身前臉家族設(shè)計，時尚大方，辨識度很高，車輪設(shè)計小巧可愛，后備箱側(cè)開的，加上配有備胎，看起來又很硬派，整個車身小巧玲瓏，也耐看。

車內(nèi)做工細節(jié)質(zhì)量很高，整體感很強，中控有8寸的液晶顯示屏和10寸的控制屏，看起來科技感十足，其中人機交互系統(tǒng)很好用，可以語音控制車內(nèi)空調(diào)和天窗，儲物空間在考慮舒適的情況下最大限度的滿足了更多的空間，十分人性化。

三、舒適性感受

我176的身高，駕駛位置和副駕有不錯的腿部空間，頭部空間也有一拳的高度，就我這個身高在前排不調(diào)整的情況下，考慮到緊湊型的車身，后排座依然不局促，平時出行五個人乘還是很舒適，后備箱在第二排滿座的情況下，依然能放下一個不小的行李箱，表現(xiàn)也不錯。座椅材質(zhì)一般，但是沒有任何異味，舒適度很高，包裹性也很好，車身結(jié)構(gòu)精巧，車窗玻璃厚，胎噪小，所以靜音效果好，加上較好的音響效果，開車也不枯燥，車內(nèi)空調(diào)制冷效果很好，夏天出行也很舒適。

四、駕駛和動力感受

純電驅(qū)動加速能力很強，輕踩電門就能有不錯的動力輸出，超車無壓力，并且動力輸出平順無頓挫感，但是高速駕駛過程中，電門后期提速還是有些勉強，不如燃油車有力，因為是電力驅(qū)動扭矩大，上坡動力充足。遠程啟動功能，特別是夏天隨時出行保證涼爽舒適，剎車輔助前段比較靈敏，能很好的控制住車速，方向盤轉(zhuǎn)向無頓挫，阻力隨車速變化而變化，過程平順，方向盤指向精準，車身變道快捷，檔位切換無阻力。油耗方面，電耗方面，車輛充電方便，快充耗時也短，城市日常耗電較大，高速耗電很較小，綜合耗電在一個接受的范圍內(nèi)，只要不重踩電門，加上較長的續(xù)航能力，也不用太頻繁的去充電，這樣電池的使用壽命和蓄電能力也能得到保障。

五、小結(jié)

1.本車亮點。比亞迪元pro，超前的外觀搭配考究的車身漆面給人眼前一亮，因為是純電驅(qū)動，起步平順無抖動，駕駛過程中給人以愉悅感，上班趕時間，超強的加速能力讓我能無壓力，能準時到達公司，并且不用擔心高油耗的問題，下班的時候，堵車也不怕，科技感內(nèi)飾和豪華的車載音響設(shè)備讓我不疲憊，小巧的車身超車靈活，400多的續(xù)航能力，讓日常出行無壓力，最主要是停車方便。

2.有何不足之處。內(nèi)飾細節(jié)有待提高，選材比較普通，部分地方塑料感太強，還有就是懸架調(diào)教偏硬，過減震帶和坑洼處有點兒顛簸。

3.值得購買嗎。購車過程比較順利，只是提車時間有點長，但是自己選擇的等等也無妨，保養(yǎng)與售后服務(wù)到位，也是我買車的原因之一，總的來說，車不僅讓我對外觀特別滿意，其他方面也表現(xiàn)不錯。它的續(xù)航能力對于大部分行程來說都不是問題，更何況經(jīng)常在市區(qū)使用，所以我覺得擁有它真的是我的正確選擇。