花21萬提ID.4CROZZPRO兩驅版，到底值不值？聽聽車友的客觀評價

大家好！我是ID.4 CROZZ車主，來自濱州，我提的車型是"2021款 長續航Lite PRO兩驅版"，購車價21萬，開了1700公里，綜合油耗0.0L，下面說說這款車的真實感受！

一、談談為什么選擇這款車

最近看了很多車，一開始想買個混動車，后來試駕了很多電動車，感覺電動車提速，操控比混動還要好，更實用！算起來要省很多錢！國家現在也大力提倡純電車，綠色出行！在網上看到這個車，去店里看了看，試駕體驗，感覺挺好的！而且大眾品牌很多年了，店也非常多！考慮到以后用車過程中保養維修方便，所以選擇了ID4CROZZ這款車！

二、外觀與內飾的感受

車身做工：坐到車里面感覺很敦實的感覺，老牌的車企業還是信得過的。

比起原來的油車，更時尚了。能播報天氣，能看視頻，能實時看車的電耗，感覺挺好的！不能控制車輛，現在好多車都支持遠程控制車輛了，希望能改進。晚上的時候氛圍燈真的非常好看，有很多的顏色，自己可以選擇！前面儀表的ID.LIGHT燈能夠互動。

三、乘坐感受

腿部空間非常充足，坐進去開車一點也不擁擠！里面設計簡約，不繁瑣！朋友坐過都說這個車很大！里面儲物盒特別多，中央扶手箱特別大，能放很多東西，門斗，后排也有很多放東西的儲物盒，儲物空間挺足，后備箱感覺是看過的這些車里面最大的。座椅加熱：冬天的時候特別好用的一個配置！早上開車坐上去暖暖的！屁股很舒服座椅開車時間長了，腰就不舒服，座椅按摩有點作用！不那么累。

四、駕駛和動力感受

開著紅燈起步沒輸過！提速感覺太快了！這么重的一個車，能有這么快的提速，感覺敏捷已經加滿了！我非常滿意。ID4的地盤太穩了，轉彎車感覺不到晃動。提車之后，跑了幾次高速！有時候有點疲勞的時候，方向有點偏的時候，會給你糾正回來！配合自適應巡航感覺特別省事，好用。在擁擠的路段開車，有的時候可能因為走神，都能及時的剎車，太好用了。油耗方面，電耗方面，總體感覺電耗還可以，上下班使用足夠了！充電方面，買車的時候給免費裝了一個充電盒，有的時候還剩下一半的電，回家放到車庫里也充上，強迫癥！隨時能充，還可以在手機APP里面預約充電！很方便，在充電站也充過，充電時間挺快。

五、總結

1.這款車的亮點。1.開起來感覺非常的好，坐在里面跑起來聲音特別小，幾乎感受不到！2.操控駕駛非常容易，有時候用全速域駕駛輔助那個系統非常方便，智能！開車累的時候能幫你半自動駕駛！3.安全方面配置非常實用，擁擠的路段，有時候反應不過來，它會自動剎車！非常好用！有效避免了交通事故。

2.這款車的缺點。1.車道保持系統每次開車都要自動關閉一次，太麻煩了！最好能關閉一次就行！2.座椅按摩幅度太小了穿衣服多的時候感覺不出來！最好能自己調節幅度大小！3.天冷開空調續航縮水厲害，最好能標配上熱泵空調。

3.值不值得入手。在看過的這些車中，ID4綜合的評價還是很高的，價格和配的的性價比感覺挺好！和產品牌還有一些其他新勢力造車，讓人看的眼花繚亂！感覺沒有太大保障，開車用車感覺售后服務也是很重要的，所以沒有過多的糾結！覺得ID4就可以。