8月8日,上汽通用五菱宣布,旗下新能源汽車銷量突破100萬輛,成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企。
基于百萬用戶需求的精準洞察和實踐,上汽通用五菱提出“一個實驗室,兩個百萬,五個百億”新能源發展戰略(簡稱“一二五”戰略),旨在以一個開放包容的政產學研用協同創新平臺(即廣西新能源汽車實驗室)為策源地,帶動構建純電、混動兩個百萬級產品群和電池、電控、電驅、機器人和商貿服務五個百億級產業群。
上汽通用五菱首創以企業為主體的科研引擎“1+3+N”模式,投資102億元構建“應用基礎研究—產業化共性關鍵技術開發—成果轉移轉化—產業孵化—市場推廣”的全鏈條研發體系,建立廣西新能源汽車實驗室。實驗室以中國工程院院士鐘志華、中國科學院院士歐陽明高和中國工程院院士丁榮軍、郭孔輝、林忠欽、張聯盟、孫逢春等為核心,形成由7名院士領軍,多名博士、研究生、外籍專家以及產業研發人員組成的科研團隊。
廣西新能源汽車實驗室首批建設的金屬材料成型實驗室、控制器與芯片應用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關鍵材料實驗室4個子實驗室,分別在新能源汽車發展需要面對的高品質汽車用鋼技術與工藝應用、軟硬件自主開發、智慧語音交互以及電池核心問題攻關等方向進行全面探索。
上汽通用五菱基于用戶場景驅動,率先開辟了小型純電動藍海市場并獲得用戶認可。其中,宏光MINIEV成為新能源汽車市場爆款產品,連續22個月蟬聯中國新能源車型月度銷量冠軍,并7度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。
8月8日當天,上汽通用五菱首款新能源全球車Airev(右舵版)在印度尼西亞正式下線,開啟全球化新征程。這也是首款在海外生產的柳州新能源汽車。(記者 謝永輝)