哪吒S量產(chǎn)版官圖曝光 提供純電與增程兩種動力 純電續(xù)航800公里？

現(xiàn)在純電轎車的前臉設(shè)計，都是大同小異，頭燈狹長犀利，機艙蓋下壓，筋條提升肌肉感，封閉式格柵，兩側(cè)導(dǎo)風槽內(nèi)隱藏LED燈。

新推出的哪吒S量產(chǎn)版官圖中，這款新車確實漂亮，但其實個性化不強，就這樣的外觀設(shè)計，選擇特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)，現(xiàn)在比亞迪海豹，或者選擇哪吒S，都沒有毛病，一個風格，只是細節(jié)處有差異。

從側(cè)面看，哪吒S是運動轎跑的風格，使用了隱藏式門把手，黑色大輪轂，以及紅色卡鉗，都是為了把轎跑的運動感拉滿。

其實，這一點我有些不理解，現(xiàn)在無論是燃油車，還是純電車，都在強調(diào)運動氣質(zhì)，燃油車里影豹(參數(shù)|詢價)、UNI-V，MG6，最近又來了一個繽瑞(參數(shù)|詢價)COOL，純電車中，太多20萬左右的車，都是強調(diào)運動感，好像現(xiàn)在的年輕人都整天都打了雞血，不愛運動都不好意思出門。

用類似的設(shè)計語言來強調(diào)個性化，這本身就是個笑話，當然，流線型的車身，可以降低風阻，對于純電車來說，風阻系數(shù)直接關(guān)乎續(xù)航里程，但也不能都千篇一律的這種造型。

內(nèi)飾中，新車采用簡約的風格，液晶儀表，抬頭顯示，最顯眼的是中間碩大的中控屏，像個平板電腦，另外在副駕駛位置，也有多媒體交互屏幕，科技感哪吒S也算是做到了家，基本我們能想到的配置，哪吒S都給提供了，這個不用多少，哪個品牌的純電車，科技感都不會差。

說說動力，這次新車提供了兩種動力，一個是EV純電，還有EREV增程式，增程不說了，理論1100公里的續(xù)航，最讓人驚訝的是純電車型的續(xù)航里程，也標注到800公里，更具不值錢的經(jīng)驗判斷，合格續(xù)航里程一定是有水分的，實實在在的，如果真實續(xù)航里程能夠達到600公里，就已經(jīng)很具備競爭力了。

純電車在續(xù)航里程上吹牛這件事，已經(jīng)是屢見不鮮了，不知道啥時候相關(guān)的管理部門也管一管，消費者購買新車后，如果實際續(xù)航里程縮水嚴重，建議按照比例退還消費者購車款。

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