聯名款已經成為了這個流量時代的爆款密碼。從被炒上天的聯名AJ,到排隊都搶不到的UT,聯名款對于年輕人來說總有莫名其妙的吸引力。這幾年不僅是快消品、時尚等喜歡聯名,汽車品牌也開始盯上了聯名款帶來的巨大流量。
就在7月29日,“含騰量100%”的暑期檔《獨行月球》開始全國上映之際,東風日產啟辰與《獨行月球》聯名款新車——啟辰大V探月版也同步正式上市,除了聯名以外,這款車還將作為限定款車型進行發售。
一下子將限定和聯名兩個流量密碼抓住,啟辰大V探月版這次還能不爆?
(相關資料圖)
限定拉花+星空天幕,不僅聯名更有態度
啟辰大V探月版延續了現款車型的主體設計,家族式的熏黑V-Galaxy格柵、轎跑式的溜背車身等設計都沒有改變。相比普通版車型,主要是增加了專屬的車身拉花設計和流光踏板和星河天幕等配置。
在車身上可以看到漫畫風格的宇航員、月球等拉花設計,還是很有潮感的。配合上大V探月版車型采用雙色車身帶來的熏黑車頂、后視鏡、輪轂等,視覺效果不俗。
而流光踏板同樣非常炫酷,擁有一條LED燈帶,夜晚開起來絕對辨識度十足。
而內飾主要的改變就是增加了星河天幕車頂,在大V面積達1.7平方米的超大天幕上,增加了星空圖樣,夜晚開起來氛圍感十足。這種全景天幕加上裝飾的設計確實很有創意,也能增加一點用車的氛圍感。
在這些設計的加持下,整車的氛圍感和設計感會更足一點。而如果你是普通版啟辰大V的車主,又很喜歡這套設計怎么辦呢?
不用擔心,啟辰同樣非常的有誠意的給普通版車主提供了探月版升級包。只要4000元,用戶就能將自己的愛車升級成探月版。
至于其他方面,啟辰大V探月版則與普通版的車型沒有太大區別。
其整車尺寸在4562x1917x1625mm,定位緊湊級SUV市場,在10萬元級SUV之中屬于主流的尺寸,而且其軸距有2700mm,車內空間方面足夠滿足主流家庭需求。
內飾則采用了12.3英寸雙聯屏設計,采用了啟辰最新的V-LINK系統。同時支持達到L2級的輔助駕駛功能。
而動力方面,啟辰大V探月版繼續搭載1.5T發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大馬力190匹,最大扭矩達260N·m,在性能和油耗上達到不錯的平衡。
啟辰大V本身強大的產品力帶來的不俗的用車表現,駕駛此次在設計上的創新,以及聯名、限定的光環下次,顯然會助推啟辰大V持續火爆。
只有年輕人才能更懂年輕人
年輕化是這幾年中國品牌重要的產品發展方向,而啟辰則是將年輕標簽最為深化的品牌。
啟辰大V這款車,就是東風日產啟辰年輕化的最好表現。因為這輛車就是有一個年輕的設計團隊打造的。與其說是他們為市場打造了一輛年輕化的產品,不如說這輛車本身就是他們為自己打造的。
所以,在啟辰大V上,我們看到了極具設計感的熏黑前臉,看到了動感的溜背線條,看到了很有現代感的簡約車尾,再加上強智能標簽的營造,讓這輛啟辰大V成功的打動了很多年輕人。
不僅是產品非常年輕,啟辰大V更深深扎根年輕群體之中。此前推出的全面黑化的啟辰大V黑馬版,就是來源于啟辰與用戶的共創,如今已經成為了啟辰大V的主力車型。
而此次與《獨行月球》的聯名,同樣是啟辰大V車主群體大V盟的活動。可見,啟辰大V不僅是一款形態上年輕的產品,更是一款心態上年輕的產品。相信這樣的產品理念,也會讓東風日產啟辰深度根植在年輕人心中,繼續成為最受年輕人喜歡的品牌。
當然,目前的東風日產啟辰仍處于品牌的重建期,面臨許多的問題。在產品架構上,過度依賴10萬元區間的啟辰大V和D60,缺乏縱深。同時,在新能源方面的發展,距離主流中國品牌也有距離。這些都是東風日產啟辰在未來需要補課的。
總結:東風日產啟辰是中國市場非常獨特的品牌,作為當年火熱的合資自主品牌中唯一的獨苗,在目前中國品牌崛起的大背景下,有望通過結合合資的造車技術、品控實力,與中國品牌在智能化、設計等層面的優勢,取得更大的發展,更成為東風日產品牌發展一個重要的支點。