每日速讀!三大品牌齊發(fā)力，東風(fēng)日產(chǎn)新能源放大招，有技術(shù)就不怕晚

東風(fēng)日產(chǎn)下半年全面提速，日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪三大品牌都有驚喜，展現(xiàn)技術(shù)底蘊(yùn)的時(shí)候到了。

作者：三司

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圖片：官方

今年上半年，19歲的東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)出了驚人的韌勁兒，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)全面升級(jí)，各大品牌大打“價(jià)格戰(zhàn)”和“車海戰(zhàn)”，以及電氣化和智能化全面提速的背景下，硬是頂住壓力，保持了不錯(cuò)的銷量。

6月，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量91,867輛，上半年累計(jì)達(dá)448,806輛。日前，東風(fēng)日產(chǎn)又透露了最新的產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)間表，旗下三大品牌都將在今年下半年有大動(dòng)作，聯(lián)合上演一場(chǎng)“東風(fēng)日產(chǎn)速度”大戲。

純電Ariya(參數(shù)|詢價(jià))領(lǐng)銜，東風(fēng)日產(chǎn)新車規(guī)劃

面對(duì)汽車行業(yè)新能源變革，東風(fēng)日產(chǎn)通過(guò)純電、燃油、e-POWER三大動(dòng)力技術(shù)布局全動(dòng)力市場(chǎng)。

目前，e-POWER車型已經(jīng)開(kāi)始鋪貨，比如：軒逸(參數(shù)|詢價(jià))e-POWER，同時(shí)純電動(dòng)車型也開(kāi)始發(fā)力。今年下半年，日產(chǎn)品牌純電動(dòng)力代表車型全能旗艦ARIYA將和大家見(jiàn)面。

此外，燃油車方面也有新車型推出，首款搭載VC-Turbo超變擎黑科技的家轎旗艦天籟，在今年將進(jìn)行中期改款。

作為東風(fēng)日產(chǎn)年輕化的代表，啟辰品牌一方面對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行年輕化改進(jìn)。7月25日，啟辰與暑期熱門(mén)電影IP《獨(dú)行月球》歡樂(lè)聯(lián)合，推出啟辰大V探月版。下半年，現(xiàn)款重點(diǎn)車型還將繼續(xù)迎來(lái)產(chǎn)品升級(jí)。另外，接下來(lái)啟辰品牌還會(huì)發(fā)布新能源戰(zhàn)略，并公布新能源概念車、技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃。

豪華品牌英菲尼迪今年也正式并入東風(fēng)日產(chǎn)，并于2月推出了全新一代英菲尼迪QX60(參數(shù)|詢價(jià))。按規(guī)劃，英菲尼迪QX50(參數(shù)|詢價(jià)) WAVE版也將在近期上市，而“先鋒魅力豪華轎跑SUV”英菲尼迪QX55(參數(shù)|詢價(jià))，也會(huì)在今年下半年登場(chǎng)。未來(lái)，英菲尼迪還將推出更多產(chǎn)品，不僅有國(guó)產(chǎn)車，也會(huì)有進(jìn)口車。

新能源車是亮點(diǎn)，電動(dòng)日產(chǎn)功力不凡

如今，新能源汽車風(fēng)起云涌，傳統(tǒng)車企受到?jīng)_擊很大，東風(fēng)日產(chǎn)也不例外。不過(guò)，在新能源技術(shù)方面，日產(chǎn)也有很深的積累，現(xiàn)在準(zhǔn)備全面發(fā)力。

一方面，面對(duì)混動(dòng)市場(chǎng)，日產(chǎn)的e-POWER技術(shù)可以應(yīng)對(duì)，而在純電方面，日產(chǎn)也是涉足比較早的，純電的日產(chǎn)LEAF早就聞名全球，而這次推出的全新車型ARIYA產(chǎn)品力也不一般。

作為NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車型，背靠日產(chǎn)全球頂級(jí)云圖專業(yè)純電平臺(tái)，ARIYA在性能、設(shè)計(jì)、安全、智能、舒適、服務(wù)六大維度上都展現(xiàn)出了很強(qiáng)的實(shí)力。

論性能，ARIYA電機(jī)最大功率為178kW，峰值扭矩300N·m，前后雙電機(jī)綜合扭矩達(dá)到600N·m，可媲美GT-R跑車。并且，搭載了航天級(jí)智能四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)1/10000秒超高精度控制，保證平順不暈車。論續(xù)航，ARIYA的CLTC精準(zhǔn)長(zhǎng)續(xù)航里程為623公里。

在智能化方面，ARIYA搭載了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有FAP雙模式自動(dòng)泊車，支持平行泊車、反向泊車和前向泊車。智能網(wǎng)聯(lián)方面，基于超300萬(wàn)用戶接入的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，ARIYA開(kāi)發(fā)了6+2全場(chǎng)景48項(xiàng)車載系統(tǒng)。

在安全方面，日產(chǎn)LEAF已經(jīng)擁有210億公里累計(jì)行駛里程，電池0重大安全事故。源于日產(chǎn)純電的超安全電池架構(gòu)，經(jīng)歷了111大項(xiàng)電池安全測(cè)試，展現(xiàn)了ARIYA的過(guò)硬電池安全技術(shù)。另外，ARIYA還有1500MPa超高強(qiáng)鋼性車身，同時(shí)搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。

總之，在電動(dòng)車方面，日產(chǎn)并不是跟隨者，而是引領(lǐng)者之一，現(xiàn)在要做的是如何把自己的技術(shù)與中國(guó)市場(chǎng)的需求更好地匹配。接下來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)推出的一系列新能源產(chǎn)品，將全面展現(xiàn)對(duì)此的思考和結(jié)論。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：

在中國(guó)，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)口碑基礎(chǔ)扎實(shí)，比如軒逸一直霸榜家轎市場(chǎng)就是證明。這保證了東風(fēng)日產(chǎn)僅靠燃油車就能保證不錯(cuò)的基本盤(pán)，為新能源技術(shù)的落地贏得了時(shí)間。現(xiàn)在，相當(dāng)于混動(dòng)或增程式的e-POWER全面鋪開(kāi)，純電新車也開(kāi)始導(dǎo)入，接下來(lái)還將有更多的新車落地。

再加上，在服務(wù)渠道建設(shè)上，也將與行業(yè)主流模式接軌，比如ARIYA將采用新能源體驗(yàn)中心與授權(quán)專營(yíng)店的混業(yè)模式。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP的正式上線，東風(fēng)日產(chǎn)客戶運(yùn)營(yíng)核心陣地完成布局。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)的新能源業(yè)務(wù)，現(xiàn)在就是“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”，很快將迎來(lái)“爆發(fā)”的時(shí)刻。