世界頭條：聲顏俱全！哈弗酷狗12.38萬起售，配備18個JVC音響

哈弗憑借全民征名的形式，讓大狗(參數|詢價)車型順利“出圈”，并掀起一陣搞怪有趣的車型命名風潮，引來眾多友商效仿。大狗走熱后，哈弗組建了“狗狗家族”，順勢帶來第二款以“狗”命名的車型——哈弗酷狗(參數|詢價)。

8月10日，哈弗酷狗正式上市，指導售價為12.38-14.98萬元，共推出4款車型，新車定位于緊湊型SUV。既然以“狗”為名，又有酷字作前綴，在產品定位和設計上必然足夠個性與年輕，而事實上，酷狗能帶給你的絕不僅是視覺上的沖擊。

硬朗流派的新成員，身材比大狗更小巧

(資料圖片僅供參考)

哈弗酷狗與哈弗大狗同樣走硬朗形象的路線，盡管兩者在設計上有所不同，但風格的設定卻有不少共同之處。像是同樣走硬朗流派路線、同樣有著方正的車身造型、同樣強調野性等等，這些都令其在傳承中多了一份特別。

造型細節上，哈弗酷狗將兩個圓形前大燈組嵌入矩形前中網，并在前格柵加入粗壯的鍍鉻飾塊做裝飾，顯得復古之余又不失精致。下包圍采用啞光材質的包覆，并與輪眉、后保險杠、車門護板相連，為車身形成一圈保護，大大提升防擦能力與實用性。

在前后輪拱處，哈弗酷狗還采用了外拱的造型，形成寬體效果，更顯力量感。尾部的造型更為搶眼，尾門采用方形外凸裝飾件，猶如外掛備胎罩，進一步增加野性。兩側豎向布置的尾燈組造型不算出眾，帶燈腔內嵌入了兩個十字造型的燈組，能與前大燈組相呼應之余，點亮后還呈現出不錯的視覺效果。

車身尺寸方面，哈弗酷狗的長寬高分別為4250/1875/1745mm，軸距為2710mm，較哈弗大狗小了一圈，城市駕駛更加靈活。

內飾同樣硬核，配備18個JVC音響

外觀吸睛，內飾更是哈弗酷狗的“重頭戲”。新車的定調是“音樂潮駕”，因此，新車全車搭載了18個JVC的音響單元。音響系統還可根據音樂的不同，與前排座椅、香氛系統、64色氛圍燈進行聯動，大大提升駕乘者的沉浸感體驗。

內飾部分，新車延續了整體的簡約設計風格，中控臺大量平直線條的運用，與硬朗的外表起呼應效果。全液晶儀表和懸浮式的中控屏幕都是時下流行的元素，而猶如飛機檔桿的換擋機構，則呈現出不多的科技感。

為了與“潮駕”相呼應，哈弗酷狗不僅提供原野綠、蒼穹藍、暗影灰的車身單雙配色，還可選擇黑/黃雙拼、黑/紅雙拼的內飾顏色，選擇性非常廣泛，足以滿足個性出挑的消費者選購。

動態風格偏舒適，內外表現不一

動力方面，哈弗酷狗全系搭載1.5T發動機，最大功率分為150馬力和184馬力高低功率，峰值扭矩分為218N·m和275N·m，匹配7速雙離合變速箱，可選兩驅和四驅版本。

實際上，在哈弗酷狗上市前，我們就已對其進行試駕。這套動力有著不錯的扭矩輸出，渦輪遲滯不算明顯，日常駕駛得心應手，低速狀態下，油門的調教會比較靈敏，營造出動力充沛的感覺。而深踩動力踏板時，車輛也能迅速響應，甚至給予一絲的推背感，并線超車完全沒有壓力。

雖然采用的是雙離合變速箱，但調教的風格更像是CVT。變速箱換擋沒有明顯的頓挫感，只是相較降檔，其更愿意通過升檔來保證車輛行駛平順性。這樣的調教也是這個價位SUV車型較為慣用的，能很好地滿足家用所需。

哈弗酷狗可以通過中控屏來調節轉向阻尼，從而獲得不同力度的轉向手感，但各阻尼選項間的差別并不算大，都是以輕盈舒適取向為主。懸架的調教同樣遵循舒適至上的原則，對于城市路面細碎顛簸過濾得比較徹底，但由于懸架的行程較長，在過一些急彎會出現比較明顯的側傾。

轱轆哥快評：哈弗酷狗通過硬朗外形、音樂、四驅等多種差異化元素，切入細分領域，為哈弗品牌在SUV市場占領更大份額做貢獻。坦克300(參數|詢價)、哈弗大狗的市場走俏，給了哈弗更大的信心，也為酷狗的登場做好了鋪墊。循著前輩們的成功足跡，哈弗酷狗將在細分領域中找尋屬于自己的生存空間，而這一空間有著無限大的想象力。（文|HAO）