【環球播資訊】天生就是賽道王，跑得快飄得穩，吉尼斯世界紀錄輕松闖

吉尼斯世界紀錄起源于英國，是全球公認的權威紀錄認證機構，要說其影響力有多么深遠。列個數據可以直觀了解，全球每年有超過7.5億大眾通過吉尼斯世界紀錄視頻見證各種各樣的世界紀錄誕生。在很多人的淺印象中，吉尼斯世界紀錄幾乎都是與人體極限相關的，可要說到汽車，卻不知中國有一款電動獵裝轎跑也在近日拿下了吉尼斯世界紀錄認證。它就是極氪智能科技旗下的豪華獵裝轎跑——極氪001(參數|詢價)。

吉尼斯世界紀錄雙料王

(相關資料圖)

日前，為證明硬核實力超群，極氪001參加了吉尼斯世界紀錄認證挑戰，最終榮獲兩項吉尼斯世界紀錄，分別是最快207.996km/h的電動汽車漂移速度，以及最快49.05s的電動汽車繞樁完成時間。對于經常下賽道的賽車玩家來說，這兩項數據可謂電動車界“天花板”一樣的存在。

其中電動汽車最快漂移速度挑戰要求車輛在極短的距離內完成大于160km/h的極速起飄，并且在50米的漂移距離內始終保持漂移角度大于30度。這個難度相當高，要知道，常規零百加速測試的尾速也不過140-150km/h的尾速，而這項漂移挑戰的起飄時速就要大于160km/h，且漂移角度大于30度要保持50米漂移距離，這對駕駛人員提出了極高的駕控技術要求，也對極氪001整車的極限操控穩定性、動力性、制動性等提出更高的性能要求。

而電動汽車繞樁最快挑戰則要求車輛在60秒內在連續50個間距15.2米的標記物中間持續進行快速重心切換，且不能觸碰到標記物，以此考驗整臺車的操控穩定性和運動姿態。這項挑戰的難度和常規的麋鹿繞樁測試有所不同，雖然后者測試得出的通過時速更直觀，但卻少了外在條件限制，無法真實反映出一輛車的極限操控水平，而前者更執著于對時間和速度的掌控，追求極致操控性能。

天下跑車，唯快不破

對于極氪001取得這樣的出彩成績，很多車主表示在意料之中。他們說，起初是被極氪001的大膽創新的潮流獵裝設計所吸引，不論是極夜天際前臉，還是光之翼擾流板，或是22英寸超大低風阻輪輞，都讓他們一見傾心。而當他們真正深入了解后才發現，該車不止是造型映射出美學設計理念，同時擁有50:50完美比例車身，長達3005mm的軸距與可放倒后排帶來十分寬適的車內空間，兼顧SUV的空間舒適性和轎跑的優雅動感。

若只是外觀犀利還不足以給其用戶留下完美的印象，而助力極氪001榮獲吉尼斯世界紀錄認證的，還包括超跑級加速性能。就像是天生運動健將，它采用了高性能永磁雙子電驅系統，兩顆高性能電機前后對稱布局，最大輸出功率400kW，輪端峰值扭矩達到7,680N·m，動力性能相當充足，輕松就能突破200km/h極速，同時其搭載的電機采用8層發卡式扁線定子繞組技術，可保證多次加速性能穩定。

頂級性能，精準無比

正是因為動力性能強如超級跑車，所以極氪001可以輕松完成160km/h時速起飄，可速度上來了，自然還需強悍的操控性能傍身才行。對此，新車配置大量頂級軟硬件，利用軟硬件完美協同，賦予整車強大可控的操控性能。另通過寬體低重心的底盤設計，實現車身前后軸50:50軸荷比，解決了轉向不足或過度的問題，且更小的5.9米轉彎半徑可實現原地轉向便捷、轉彎響應迅捷、直行舒適度三者的高度兼顧。此外，新車還搭載了智能電動四驅系統，集成智能驅動力矩分配系統和扭矩矢量分配制動系統（DWTB），加速轉彎更快且操控更靈活。

硬核機械，穩字當頭

在上述硬核實力基礎之上，極氪001還有余力沒有發出。新車原廠就配有國際一線馬牌PC6與固特異Eagle F1 AS3性能輪胎，可提供可觀的抓地力，保證車輛擁有更好的轉彎操控性。搭配頂級的硬件配置，經過實測可知，整車通過彎道時最大側向G值達到0.91，以強悍實力弱化了轉彎慣性對車身的影響。此外，為了讓車輛跑得更穩、操控更準，新車配備高性能空氣懸架系統和液壓襯套，結合高性能鋼鋁混合輕量化車身設計，以及高性能制動系統，為其極限性能操控打下堅實的基礎。

三合一駕趣，快準穩

看到極氪001取得的成績，讓人感慨萬分，原來中國智造已經登上了世界之巔。論速度，它有零百加速3.8s的超跑級加速實力；論操控，它有頂級軟硬件完美協同，強大的可控性讓每一次漂移、轉彎都游刃有余；論穩定，它有出眾的機械素質，剎車有力、平穩，彎道穩如磐石。綜上所述，將快、準、穩三份駕趣融為一體，讓該車擁有更高的行駛極限，頂級的駕控魅力，結合其29.9-38.6萬元的價格來說，這份價值體驗真的超值。