前沿資訊!真搞不懂？都2022年了，為什么還有那么多人追捧本田、豐田、日產

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日系車和德系車是國內最受歡迎的合資汽車品牌，也是世界上銷量最高的汽車品牌，對于日系車和德系車來說，優缺點都非常明顯，日系車優點是省油、耐造、舒適，缺點是動力不足、配置低，而德系車優點是動力足、配置高，但缺點是故障率高、油耗高。

這是德系車和日系車給消費者留下的印象，一說起日系車，相信大部分車友都會說省油、故障率低、保值率高，但這是十幾年前日系車留下的特點，如果放在十年前，日系車確實很出色，故障率低、油耗低、保值率高、舒適性高，但放在今天，日系車的特點還是優勢嗎？顯然不準確，真搞不懂？都2022年了，為什么還有那么多人追捧本田、豐田、日產？

首先，日系車保值率高，確實，以二手車市場賣價來看，同級別日系車確實比其他品牌貴，但是不要忘了，同級別日系車廠商指導價就比其他品牌高，比如卡羅拉(參數|詢價)和英朗(參數|詢價)，卡羅拉落地價高達13萬左右，而英朗落地價才9萬左右，再二手車市場上，卡羅拉賣7萬、英朗賣4萬，兩者新車相差4萬元，二手車相差3萬元，你覺得這是保值率高嗎？

其次，日系車故障率低，這話說的也沒毛病，那你知道為什么日系車故障率低嗎？當然是配置低了，比如日系車三大件，目前大部分日系車都搭載自然吸氣發動機和CVT變速箱，這都是什么年代的技術了？這些技術發展已經30-40年了吧！其實，其他品牌的汽車都是從那么時候發展過來的，之前大部分汽車都搭載自然吸氣發動機，但現在大部分汽車都采用了渦輪增壓發動機。

比如德系車，德系車經常使用新技術，所以故障率從未斷過，難道就因為故障率就不研發新技術了嗎？當然不是，時代要發展，汽車當然也需要進一步發展，所以，并不是日系車技術有多高，而是日系車一直使用了成熟老舊的技術。

最后就是日系車省油的問題，日系車省油嗎？日系車當然很省油，比如豐田卡羅拉、日產軒逸(參數|詢價)等，對比同級別車型來說，日系車確實很省油，日系車省油的主要原因就是小排量+CVT變速箱，再加上偏溫柔保守動力調校，整體油耗非常出色。

而德系車、美系車基本都采用渦輪增壓發動機，并且還屬于新技術，油耗不高才怪呢！而對于現在的汽車技術來說，就算是渦輪增壓發動機和AT變速箱，油耗也可以得到很好的控制，再加上新能源時代的來臨，混動車型比日系車更省油，這已經不再是日系車的優點。

所以，現在不能再用老眼光去看待如今的汽車了，如果你還覺得日系車省油，那你應該沒有開過其他品牌的新車，并不是說日系車不能買，而是不能再用十年前的優點，來對其他汽車品牌十年前的缺點，如今的燃油車已經發展到了一個高峰期，隨著時代和科技的發展，新能源汽車已經離我們不遠了。