快資訊丨越野江湖風云再起，運良攜手長城引領原廠改裝新風尚

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強悍性能，盡顯硬漢本色！由長城旗下坦克品牌與運良攜手共創改裝車型自2021年4月上海車展亮相開啟預售后掀起風潮，首批釋放300臺車10分鐘售罄，今年7月19日坦克APP再次釋放1000臺3分鐘內搶購一空，將爆款基因展現的淋漓盡致。為滿足更多消費者，坦克品牌第二批車型已于8月19日在坦克APP開啟第二次預售，預售價25.38萬元！預售直播過程中運良品牌創始人朱云良還介紹運良的理念和與長城共創的初衷，并預告將在9月19日繼續釋放700+臺，更在直播中與越野大咖李益斌及坦克品牌車主暢聊如何玩轉越野玩轉改裝，勾起人心中澎湃的越野熱血。

坦克游俠，重磅出擊，高調不張揚低調不平庸

坦克300(參數|詢價)本就是國內暢銷的硬派越野SUV，因外觀個性吸睛、動力系統具沖擊力、可玩性非常高深受熱愛越野的用戶喜愛。而運良與長城聯手打造的官方改裝版坦克延續了坦克300的硬派越野風，從實用與可靠的角度出發，在盡量保持原車均衡性與穩定性的前提下，提升車輛的野外適應能力，讓其能夠走得更遠、玩得更野。真正將坦克品牌越野生活方式和玩樂生活態度與運良一直以來推崇的“高調不張揚、低調不平庸”的改裝風格完美融合。

攜手共創，不止改裝，運良助推中國改裝合法化進程

說起改裝車，它是對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀，合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。對于老一輩的駕駛者來說，汽車就是出行代步的交通工具，能夠帶著他們去到想去的地方就算是完成了使命；但隨著90后、00后的成長，汽車的社交屬性漸漸凸顯，大部分汽車的原廠外觀是滿足不了消費者的，一些追求個性的用戶往往會通過對汽車的改裝來“整容”，從而打造一輛符合自己獨特品味的汽車。這是對個人個性的表現，是對提高行車性能及安全的需求。

但改裝車最大的限制就是我國的相關法律法規，規定多且繁瑣，改裝車難以正規化，難以在道路上正常行駛。而運良與長城聯合共創的國內首款由官方量產、可合法上路的越野改裝版車型——坦克則解決了用戶的后顧之憂，它真正做到“一步到位”，免去了后期改裝、一些列繁瑣的登記手續的煩惱。可以說坦克火爆的深層原因，除了產品本身硬核實力外，與運良的合作亦不可或缺。

運良是創建于2002年的中國首批越野改裝企業，不單單是國際知名品牌產品的代理商，更重要的是擁有自己的研發技術中心，以及線上宣傳線下銷售的整套營銷體系。運良20年間一直深耕越野車改裝領域，堅信越野就是生活，以引領美好越野生活為使命，發展越野自駕，舉辦越野賽事活動，積極推廣越野文化，助力推動中國改裝合法化進程。截至目前，由運良改裝的四款車已經通過了有關部門的驗收，可以合法上路。目前在中國，只有運良這一家私營企業達到此標準，實力可見一斑。

盡管我國改裝車的全面合規化進程還有很長的路要走，但總體發展趨勢非常明朗。近年來隨著改裝市場的發展，除了汽車改裝協會一直在努力推動改裝合法化，越來越多的汽車主機廠也看到了中國汽車改裝市場新的商機與未來，調整發展策略不斷為用戶提供更豐富的改裝車型，提升品牌勢能的同時也進一步推動了中國汽車改裝文化的進步。這次運良與長城共創合作打造原廠改裝，合法上牌的車這件事，對于中國汽車市場來具有非凡的意義。

推動中國汽車改裝業發展，讓越野成為生活，愛玩越野的人也越來越多，運良已成功開啟前端市場的大門，重新定義了整車銷售的新模式，也是中國越野界一種改裝精神的象征。然而這也僅僅只是開始，“原廠改裝”的未來勢必不可限量，不僅僅使越野性能再次得到提升，同時運良也將一如既往引領美好越野生活，推動中國越野文化向上發展，給予用戶一種不一樣的越野改裝態度！