環球微頭條丨吉利雷達純電皮卡RD6申報，續航600km，開辟新市場，暫無競爭者？

(資料圖片僅供參考)

雖然在皮卡市場，長城汽車已經是絕對的市場第一了。但是純電動皮卡還是一個新的細分市場，目前中國市場還沒有純電動的皮卡。而美國市場純電動皮卡已經有多款車型準備上市了。

為什么在中國純電動皮卡發展緩慢呢？一是因為皮卡在中國主要是貨物運輸為主，家用為輔。貨運需要考慮長途出行，而且會去到偏遠的地區。二是電動車目前價格普遍比較貴，電動皮卡如果不能有一個便宜的價格，恐怕用戶不會接受。

所以即使是長城汽車，目前也還沒有推出純電動皮卡。但是吉利旗下的雷達汽車搶先一步，首款皮卡命名為RD6。

作為一款電動皮卡，RD6要如何解決用戶的顧慮呢？我認為三個方面：第一，RD6使用吉利浩瀚架構，這個平臺架構已經被極氪，百度先后使用，今后隨著車型使用的越來越多，成本將會降低，因此就可以用一個便宜的價格切入市場，讓用戶不至于負擔過重。

第二，浩瀚架構的好處還有支持大電池，以及快充。據悉，動力搭載一顆日本電產馬達公司的200kW電機，由吉利威睿封裝的三元鋰電池組，最大續航里程600km，并支持120kW快充系統，并具備多種駕駛模式。其具備最大支持6kW的放電功率，能夠滿足現在很多人戶外露營。600公里的續航里程，對于應對重度的一天使用也是足夠了。

第三，新車切入的是家用休閑旅行市場，而不全是商務用車市場，因此在申報圖上，我們看到了多種不同的風格，有的風格使用紅色裝飾進行點綴，運動十足。

考慮到中國皮卡的使用場景，新車車身長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距達到3120mm。貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm，車載空間可達1200L。尺寸大小也比較合適。

因此通過我上面說的三點，雷達純電皮卡RD6如果可以降低成本，提升續航，確保實用性。同時又能夠給用戶帶來舒適豪華體驗的話，那么相信會有不少家庭用戶選擇這款純電皮卡。

而通過此前曝光的圖片看，新車內飾也非常精致，一點兒粗糙的感覺都沒有，完全就是高端SUV的內飾風格。

雷達純電皮卡RD6上市之后，估計很快就會有更多的純電皮卡問世了。起碼我認為長城汽車也會很快推進純電皮卡的研發。