皓極是東風風神品牌下一款全新的SUV車型,提供有燃油版以及混動版可選,官方指導價區間為12.69萬元-13.99萬元。
作為一款緊湊型SUV,東風風神皓極的定價是比較親民的,那么這款車型除了售價之外還有其它什么亮點嗎?筆者今天就以皓極 2022款 馬赫雙擎 1.5T MHD 敢夢版為例為大家解讀一下。
外形方面,風神皓極的前臉采用了全新的設計語言,大嘴式格柵內部使用了高亮直瀑式鍍鉻條進行裝飾,很有視覺沖擊力;兩側大燈組采用了分體式造型,日行燈的造型比較扁平,被黑色飾板相連,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度;熏黑的遠近光燈位于格柵兩側導流槽區域,風格顯得比較個性,也是目前非常流行的設計風格。
(資料圖片僅供參考)
下包圍部分配備有梯形進氣口設計,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,進氣口上沿還配備有貫穿式鍍鉻條,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,同時增強了車頭的層次感;前唇部分還加入了灰色防擦板作為點綴,點綴出了車頭的力量感。
側面造型方面,車頂線條帶著一點弧度,搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息,車頂行李架也沒有缺席;車窗上沿配備有黑色飾條,一直延伸到了C柱末端,搭配黑色車頂營造出了懸浮式車頂造型,風格顯得比較時尚;車窗下沿以及側裙部分配備有鍍鉻條,有效增加了檔次感表現。
腰線采用的是貫穿式設計,讓視覺效果顯得修長大氣,同時也增強了車身側面的層次感;輪眉和側裙部分加入了黑色飾板進行點綴,增強了車身的力量感;輪轂采用的是熏黑的五輻式造型,風格比較時尚,與之搭配的是235/50 R19規格的倍耐力輪胎,屬于比較厚道的配置。
尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;牌照框下包圍部分,采用了內凹式設計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分加入了銀灰色飾板進行裝飾,排氣管采用了雙邊共兩出布局。
尺寸方面,新車的長寬高分別是4720/1910/1702mm,軸距為2825mm,定位是緊湊型SUV,但尺寸卻有著越級的表現。
內飾方面,皓極采用的是比較簡潔的設計風格,提供有雙輻式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、內嵌式中控屏以及電子擋把;空調操作區域采用了觸摸式設計,而且保留了實體風量/溫度調節旋鈕。
作為一款緊湊型SUV,皓極的后排腿部空間到了這個級別車型該有的水準,身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空間超過3拳,滿足日常家用需求并無問題。
配置方面,皓極全系標配了倒車雷達、全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動后備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、自動LED大燈、自動雨刷、手動(自動)空調以及后排出風口。
馬赫雙擎 1.5T MHD 敢夢版作為高配車型,還加入了準L3級別的輔助駕駛功能、其前排手機無線充電以及車內PM2.5過濾裝置等功能。
動力方面,皓極馬赫雙擎混動版搭載的是由1.5T發動機和電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率177馬力,峰值扭矩240N·m;系統綜合最大功率180kW,峰值扭矩540N·m,匹配的是E-CVT變速箱。
這套動力總成在參數方面已經超過了主流的2.0T發動機,相比自主品牌的CS75(參數|詢價) PLUS、星越L(參數|詢價)以及哈弗H6(參數|詢價)來講在參數和油耗方面都有明顯的優勢,但售價卻在同一區間,購車時不用多花錢,后期用車成本還更低。
得益于混動系統,皓極在起步、低速、堵車狀態下都是靠電動機驅動的,避免了發動機低效率工作導致燃油經濟性不佳的工況;急加速時,電機輔助動力,發動機省油無負擔;剎車、松油門、下坡路時執行動能回收,能量再次利用降低能耗;勻速行駛,發動機儲備電能為電池充電,提高電量。官方稱,皓極馬赫雙擎混動版整體油耗水平比燃油車節能50%以上,綜合油耗為4.8L/100km。
總結:
整體來看,風神皓極是一款外形氣勢感比較強,內飾簡約而又不乏科技感的車型;空間方面的表現也達到了中型SUV該有的水準,滿足日常家用需求并無問題。
配置方面可以用厚道來形容,達到了自主品牌這個價位車型的主流水平,主動安全性配置和舒適性配置提供的都比較豐富。
所以筆者認為,如果預算15萬以內打算購買一款大空間而且省油的家用SUV的話,皓極馬赫雙擎混動版是值得考慮的。