當(dāng)前熱訊:買新能源成冤種了!車主:省油是真,省錢是假,接受不了3大硬傷

  • 發(fā)表于: 2022-09-19 21:48:01 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)

隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車工業(yè)面臨很大的變革,傳統(tǒng)燃油車受到?jīng)_擊,很多傳統(tǒng)汽車品牌也在轉(zhuǎn)型,誰(shuí)也不想落后于時(shí)代的發(fā)展。國(guó)產(chǎn)自主品牌在新能源領(lǐng)域迎來(lái)了“春天”,一大批造車新勢(shì)力的出現(xiàn),提升了國(guó)產(chǎn)汽車的口碑和關(guān)注度。

2022年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)輛,增速非常快。新能源汽車確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì),最明顯的就是省油。新能源電動(dòng)汽車百公里電費(fèi)僅需10元左右,而燃油車卻至少需要50元,按照一年2萬(wàn)公里計(jì)算,純電動(dòng)汽車一年就節(jié)省油費(fèi)將近8000元。再加上現(xiàn)在的油價(jià)上漲,很多車主的養(yǎng)車壓力變大,所以不少人已經(jīng)開(kāi)始對(duì)新能源汽車有了想法,也在考慮更換新能源電動(dòng)汽車。


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但是有一些購(gòu)買了純電動(dòng)汽車的車主卻有了意見(jiàn),甚至后悔購(gòu)買電動(dòng)汽車,他們認(rèn)為電動(dòng)汽車不是完美的,有3大硬傷,嚴(yán)重影響了用車體驗(yàn)。買新能源成冤種了!車主:省油是真,省錢是假,接受不了3大硬傷。

硬傷一:續(xù)航里程焦慮

現(xiàn)在大部分的新能源電動(dòng)汽車官方續(xù)航能達(dá)到600公里,但是車主仍然感到焦慮。因?yàn)殡妱?dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航和官方續(xù)航其實(shí)有比較大的差距。實(shí)際使用中,電動(dòng)汽車內(nèi)部的電器、空調(diào)等都是不斷消耗電量,不僅僅是行駛需要耗電,所以實(shí)際續(xù)航肯定要短。并且在一些低溫或者高溫環(huán)境下,續(xù)航里程會(huì)大打折扣,官方600公里的續(xù)航,實(shí)際續(xù)航可能只有350公里左右。

硬傷二:充電難、充電慢

充電問(wèn)題一直困擾著廣大新能源車主,也是這一點(diǎn)限制了新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展。大部分電動(dòng)汽車如果是用家用充電樁慢充,至少需要6個(gè)小時(shí)左右才能充滿。即便是快充,也需要30-60分鐘。而燃油車加油只不過(guò)需要5分鐘左右,差距還是很大的。很多人說(shuō),如果充電速度能和燃油車加油一樣快,即便是續(xù)航只要200公里也不影響使用。

但事實(shí)是,充電不僅慢,還非常難。如果有家用充電樁還可以,沒(méi)有的話就需要到外邊的充電樁充電,但是配套設(shè)施不夠完善,很多時(shí)候都要排隊(duì),十分浪費(fèi)時(shí)間。所以說(shuō),相比續(xù)航里程焦慮,充電慢、充電難才是最大的硬傷。

硬傷三:保險(xiǎn)貴、電池貴、不保值

保險(xiǎn)改革之后,新能源電動(dòng)汽車需要購(gòu)買專用的新能源保險(xiǎn),價(jià)格比傳統(tǒng)燃油車貴不少。另外電池的價(jià)格非常貴,更換以此電池的價(jià)格大約為6-8萬(wàn)元,大約使用8年時(shí)間就需要更換電池。也就是說(shuō),幾年省下的油錢,基本全用在更換電池上了。

如果不更換電池想要直接賣掉,那保值率更讓人寒心。一輛20萬(wàn)左右的電動(dòng)汽車,行駛8年后,也就值6-8萬(wàn)塊錢,而一輛20萬(wàn)左右的燃油車,行駛8年后,至少還值10-12萬(wàn)。新能源電動(dòng)汽車基本上就是只剩下一個(gè)電池的錢。所以面臨的問(wèn)題就是換電池不合適,不換電池直接換車更不合適。

綜上所述,電動(dòng)汽車能夠存在是因?yàn)榇_實(shí)有省油的優(yōu)勢(shì),但也僅限于電費(fèi)和油費(fèi)的比較。如果長(zhǎng)期綜合算下來(lái),省下的油錢可能全都花在了電池、保險(xiǎn)、貶值上面了。所以說(shuō)目前階段,電動(dòng)汽車并不適合所有人,也根本取代不了燃油車。如果是長(zhǎng)期市區(qū)內(nèi)行駛,或者家里已經(jīng)有了一輛燃油車,那么新能源確實(shí)比較適合,反之,就需要慎重考慮了。對(duì)此大家是什么看法呢?歡迎留言評(píng)論。