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提及國內MPV市場的標桿車型,毋庸置疑一定是別克GL8。在去年整個國內MPV市場同比下滑的大環境中,只有別克GL8逆勢向上,獨樹一幟完成了同比上漲的壯舉。而且別克GL8類別非常多,價格覆蓋20-50萬元區間,其中最貴的則是Avenir系列,難道真有人會花50萬買一輛別克GL8嗎?
早在2016年,別克就推出了高端子品牌Avenir,GL8作為最早引進Avenir版本的車型,將Avenir版GL8定價44.99萬元,別看比普通版高了5萬元,但市場表現仍然是供不應求,年銷售量超過了4000多輛。值得注意的是,別克GL8 Avenir很多地區提車還需要加價2萬元起,可見其火爆程度。
為什么會有人愿意花50萬買一輛“大面包”呢?其實從產品力來講,別克GL8 Avenir的確存在許多領先同級別產品的實力,比如中控的雙聯屏、后排的獨立航空座椅,還有2.0T+9AT的動力組合,都促使別克GL8 Avenir成為同級別的王者。
從市場角度來看,豪華車型千千萬,但真正能代表尊貴地位的車型,恐怕只有“大面包”,相比加價王者豐田埃爾法(參數|詢價)和雷克LM,別克GL8 Avenir還是存在一定的性價比,所以那些不愿意加太多錢去買一輛MPV,且又想感受尊貴地位的用戶,便會選擇別克GL8 Avenir。
如果從價格來衡量,50萬買一輛別克GL8 Avenir絕對是很貴;但從價值方面來看,僅用50萬就能享受到豪華、配置、動力于一身的高端MPV,貌似也挺香。