焦點播報:特斯拉官宣降價，最高3.7萬元！ 或帶領電動車降價潮

  • 發表于: 2022-10-24 16:38:17 來源：愛卡汽車網


【資料圖】

今天一大早，特斯拉中國宣布，即日起，中國大陸地區特斯拉在售Model 3(參數|詢價)及Model Y(參數|詢價)全系車型降價，降價幅度在1.4萬~3.7萬元不等，平均降幅約5%。

Model 3后驅版車型已由27.99萬元降至26.59萬元；高性能版車型36.79萬元降至34.99萬元。
Model Y后驅版車型從31.69萬元降至28.89萬元；長續航版車型由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元；高性能版車型由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元。
突如其來的降價，對于準車主來說無疑是天上掉餡餅，不過對于提車不久的新車主來說就是背刺，辛辛苦苦等了2個月，結果提車不久就降價了，即便是最便宜的車型，都降價1.4萬，這個降價幅度可不小啊。
特斯拉中國的車型的降價有著內外兩重原因，內因是特斯拉今年的交付并不達標，原計劃今年交付量要比去年增加50%，從第三季度的財報看到，今年的交付增長量并未達到預期。
加上上海超級工廠的產線升級項目在9月份竣工，車輛交付周期有望大幅縮短，這成了完成交付量目標的救命稻草，既然產能有所提升，通過降價來搶占市場成了最簡單的方法。
外因則是中國自主品牌的新能源車崛起，市場競爭越來越激烈，瞄準Model 3及Model Y的車型越來越多，導致特斯拉積累下來的優勢已經被磨平，手上的積累訂單已經大幅度減少。
這種情況下如果還追求高利潤，那很快銷售量就要被蠶食掉，作為成熟的工業產品，當然要主動降價，減少單車利潤，增加市場份額。相信自主品牌們也不會干等著，很快就會調整價格進入下一回合激戰，這或許會引發電動汽車一輪降價潮。
賞車點評：特斯拉中國的產品一直維持的高利潤，如今能一次夠降價5%，除了成本控制住以外，更多的是想保住自己的中國市場的地位，看來這幾年特斯拉的鯰魚作用明顯，已經激活了國內一些踏實做車的企業。
特斯拉的降價，把壓力拋到中國電動車企這邊，一些弱勢品牌會倒下，一些活力品牌會更強。

關鍵詞： 突如其來