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未來的汽車市場,是新能源汽車的天下,隨著新能源汽車進程的加速,越來越多的車企在新能源汽車的賽道上面加速發力,我們不斷見證著各大車企的興衰,其中不乏一些優秀的車企脫穎而出引導著新能源汽車技術的發展與潮流,新能源時代想要彎道超車,成為世界重要玩家,需要有著領先的技術和研發實力,俗話說成功從來都不是一蹴而就,比亞迪汽車在新能源汽車領域用了20年的時間實現厚積薄發。
最新數據顯示,9月比亞迪新能源汽車產銷量分別為20.49萬輛和20.13萬輛,同比增長118.12%和183.07%。比亞迪1-9月的累計銷量也達到了118.00萬輛,在新能源汽車領域,比亞迪表現不凡,隨著國內新能源汽車產量持續增加,出口量還將繼續上升,9月比亞迪新能源乘用車出口環比增長率超50%,頻頻斬獲海外市場訂單,在海外市場打造出了一張中國新能源車“出海”的閃亮“名片”,值得行業關注,在銷量和大單背后,今天,我們來看一看比亞迪能夠成為世界的比亞迪,靠的是什么。
關鍵詞一:產品技術頗具競爭力
只有擁有了不輸歐美日韓產品的技術,才是最大競爭力,比亞迪首發了“不起火、不爆炸”的刀片電池,給全球汽車消費者留下的深刻的印象,也改善了人們對電動汽車的刻板認知,e3.0平臺、iTAC技術、BSC制動安全控制系統等新產品技術的誕生,形成了品牌和品質的背書效應,以e平臺3.0技術為例,是全球為數不多的,基于熱泵的整車熱管理技術平臺,在冬季較為寒冷的歐洲市場,這項技術能有效提升冬季續航里程。更是向全球消費者證實了技術的優越性。2022年歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)安全測試成績出爐,BYD ATTO 3(國內命名元 PLUS)經過各項嚴苛測試,獲得五星安全評級,在技術的支撐下,比亞迪的全球化表現相當優秀,目前已經擴展到了全球的70多個國家和地區、400多個城市,而這些拿的出手亮眼的數據都表明了比亞迪“出海”的廣度。
關鍵詞二: 綠色低碳
比亞迪所制定的出海計劃本就是一個龐大而復雜的計劃,和傳統汽車集團相比,比亞迪在產品技術上,準確拿捏市場需求,作為世界重要的新能源汽車制造商之一,比亞迪已在世界零排放、技術的趨勢中取得先機,2021年11月12日,第26屆聯合國氣候變化大會比亞迪受邀參與了多個相關活動并進行專題討論及主題演講。比亞迪與政府、企業和環保機構等多方組織一起,共同簽署三份協議,以加快推進全球電動化進程和配套基礎設施的建設。綠色低碳是人類對高品質美好生活的向往,也代表了比亞迪的“綠色夢想”。對比亞迪來說,綠色已經成為其品牌基因。
寫在最后,近日,比亞迪宣布與全球汽車租賃公司 SIXT 簽署合作協議,SIXT 將在未來 6 年內向比亞迪采購至少 10 萬臺新能源車,助力 SIXT 實現在 2030 年前電動車隊占比達到 70% 至 90% 的綠色目標,這些都是比亞在用自己的一份力量,實現人們對綠色低碳的向往。與此同時,伴隨著一個個大單的簽訂、交付,比亞迪以優質的新能源產品為引領,向世界傳遞著綠色交通、低碳出行的理念,為世界的環保事業和經濟發展貢獻了中國力量。