開售一分鐘賣出一千臺 吉利博越L能卷成啥樣？

一臺10萬級的SUV開售不到一分鐘就賣出了1000臺，造車的狠起來真是連自己都卷，今天道哥就帶大家來體驗一下自稱是“三好SUV“的吉利博越L(參數|詢價)，究竟有啥過人之處。

顏值黑科技

(資料圖片僅供參考)

從外觀上看給我的感覺它更像是一款科技感十足的電車，這跟它是基于“Vision Starburst”概念車打造有很大關系。有經常看車評的朋友肯定說，我不用看就知道你下面想說前臉融合光感、脈沖、射線等新元素科技感十足，雙色車身，懸浮車頂運動感十足，前后燈組交相呼應辨識度十足。

那么問題來了，你看到它的前大燈組了嗎？這就是它外觀的黑科技，我愿稱它為“隱藏式前大燈”，你別看它藏的夠深，它可是由182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組，而且前大燈組和尾燈組，都可以在迎賓、歡送、鎖車延時等多種特定場景下，打出相呼應的“流光燈語”，怎么樣這個黑科技夠“黑”吧！

智能黑科技

吉利博越L搭載吉利全新一代NOA高階智駕輔助系統，車輛可實現高速/高架場景下，由A點到B點的智能輔助駕駛，真正實現駕駛主體由人到車的轉變。具備高速/高架智能駕駛輔助的博越L，搭載了一套行泊一體高感知融合系統，擁有800萬像素攝像頭等24個高性能感知硬件。撥桿智能變道、自動變道功能、大型車輛智慧避讓、智能駛入/駛出匝道、智能壓速變道、加塞等場景都可以一鍵搞定，就好像有一個老司機在幫你開車一樣。CMA架構賦能下的博越L，可真正實現整車全功能域的FOTA升級，對動力性能、自動駕駛、信息互聯、大數據云服務等功能域均可持續升級，超越大多數車型。

此外基于13.2英寸中控豎屏博越L還可以一鍵切換模式，例如小憩模式開啟車機便會自己播放大自然的白噪音，座椅也會緩慢放平，當切換到“女神模式”，氛圍燈、香氛系統會同時開啟，有儀式感不，全車11個哈曼揚聲器也會開始播放我們喜歡的歌曲，儀式感直接拉滿！

安全黑科技

對于購車來說，安全性也是大家會首要考慮的，博越L嚴格履行CMA架構全球安全、健康設計標準，在被動安全方面，CMA專利鋁合金碰撞滑移塊、雙折面&雙路徑卸力縱梁、航天級7系鋁合金前防撞梁等六大卸力式車身設計，可在碰撞發生時通過脫落、滑移等卸力方式，實現所承受能量的轉移，全面滿足中保研MGGG碰撞高標準。在主動安全方面，得益于NOA高階智駕輔助系統帶來的核心硬件能力提升，可實現26項全場景主動安全輔助，覆蓋所有的用車場景，包括高速場景、低速場景、停車場景和緊急場景。

不僅僅是行車場景下的安全博越L考慮到了，車主的健康博越L一樣會關注到位。博越L創新性地采用了抗病毒門把手與抗菌方向盤，在涂層材料中添加了抗病毒助劑與殺菌涂層，通過金屬離子滲透到病毒細胞中，對細菌產生呼吸抑制、蛋白質失活、DNA降解等殺菌機制，對大腸桿菌和冠狀病毒的殺滅率高達99.9%，這個功能放在當下真是再實用不過了。

動力黑科技

本次道哥試駕的是博越L，搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面則匹配了7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為160千瓦，峰值扭矩達325牛·米。除此之外還有1.5T和1.5T混動版可以選擇。駕駛博越L我最大的感受就是這臺車起步的感覺很像電車，油門踏板非常靈敏，絲毫不卡頓，只需輕點油門就能感受到源源不斷的動力輸出。

在底盤的調教上吉利也頗有心得，博越L全系采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的結構，在過減速帶或者顛簸路面的時候可以很好的將顛簸進行分散和轉化，在快速過彎的時候也有一個很好的支撐性，給使用者一個舒適的駕乘體驗。

總結

吉利造車“以人為本”，根據用戶核心需求開發每一款車，吉利博越L憑借“好智能、好安全、好節能”成為20萬內SUV的新晉卷王，給本就火熱的緊湊型SUV市場又增加了巨大的壓力。吉利博越L又將會成為多少年輕人的購車首選呢？