環球播報:搭載混動系統 廣汽豐田鋒蘭達雙擎版亮相 內飾有驚喜？

【資料圖】

在廣州車展上，廣汽豐田展出了旗下的鋒蘭達(參數|詢價)雙擎車型，新車最大的特色就是搭載了第五代雙擎混動系統，有望于今年上半年上市。

從實車圖來看，新車的前臉沿用了現款在售燃油版車型的設計風格，大燈組的造型比較粗獷，內部配備有日行燈，風格比較大氣；進氣口的造型比較扁平，藍色牛頭標則彰顯了混動版車型的身份。

下包圍部分配備有梯形大嘴式進氣格柵設計，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；進氣口周圍加入了銀灰色飾板進行裝飾，有效增加了檔次感；底部配備有扁平的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有效增強了車頭的層次感。

側面造型方面，車頂線條略帶一點弧度，搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息；車頂還營造出了懸浮式造型，風格顯得比較時尚；腰線采用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪轂采用了雙色五輻式造型，質感方面營造的比較到位；輪眉和側裙部分都加入了黑色飾板進行裝飾，有效增加了力量感。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸擾流板，尾燈組略帶一點熏黑效果，內部結構很有層次感；梯形牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，排氣管采用的是隱藏式布局。

內飾方面本次并沒有開放展示，有媒體推測新車很有可能會搭載最新的智能座艙系統以及駕駛輔助系統，從而增強競爭力，畢竟現款燃油版車型的內飾確實沒有什么吸引力。

動力方面，新車搭載的是第五代雙擎混動技術，依然由1.8L自吸發動機和電動機組成，這套動力總成的重量減輕了13.3kg，綜合功率提升了12%，鋰電池系統體積減小34%，重量減輕了44%，電能輸出能力提升了8%，0-60km/h的加速能力能提升14%，但具體的參數還沒有公布。