12月銷量23.5萬輛收官，比亞迪交出全年186萬銷售答卷

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2023年1月2日晚間，比亞迪通過官方渠道發布銷售數據：2022年12月銷售235197輛，全年銷售1868543輛，全年同比增長155.1%。DM雙模動力車型交付94.6萬輛，比EV純電動車型交付91.1萬輛稍多一些，二者總體發展均衡。在2022年，比亞迪新能源汽車相繼交付突破200萬輛、300萬輛，此次年終盤點，比亞迪新能源汽車已經累計交付超過337萬輛，穩坐新能源汽車龍頭位置。

2022年是比亞迪銷量騰飛的一年。王朝網與海洋網齊頭并進，精準定位細分市場：王朝網定位中高端商務群體，以中國龍元素融入現代車型設計，體現成熟穩重精英氣質；海洋網定位年輕消費群體，以開拓、創新、潮玩為主打特色，有商超、展廳、線上等多個銷售渠道，更加體現年輕探索風格。由于銷售定位準確，產品給力，全年海洋網+王朝網銷售185萬余輛，是比亞迪新能源汽車最主要銷量來源。

“老瓶裝新酒”的騰勢品牌，2022年轉回比亞迪絕對控股之后，雖然目前在售只有騰勢D9(參數|詢價)一款高端MPV，但從10月份正式交付以來也銷售了接近9803輛。從最近3個月的銷售趨勢來看，每個月的交付量都在上漲，在12月份交付了6000+輛，環比增長73.9%，對于D9這樣一款價位不算低的MPV來說，增長幅度相當可觀。拋開D9手握3萬訂單尚未交付，騰勢已經又開始預熱另一款硬派SUV了，可以說這個品牌銷售潛力還是很大的。

出口車是比亞迪2023年的重點增長區域。2022年比亞迪不僅在歐美陸續組建了工廠，在亞非拉組建合資公司，也和多個國家和地區當地的銷售集團有深入合作，全年累計出口車5.6萬輛，自10月份開始，基本每月出口車都破萬輛，“出海計劃”開展得有條不紊。2023年隨著海外合作的不斷深入，相信出口車的數量還會逐漸增加。

總的來說，比亞迪在2022年交出了一份非常漂亮的銷售成績單，12月23.5萬的銷售量也非常亮眼，多品牌多網絡同時發力，為2022年畫上了一個圓滿的句號。