堅守人本電驅理念，東風日產全面開啟電驅化戰略轉型

12月30日，2022廣州車展正式開幕，不久前達成1500萬整車銷量的東風日產，攜旗下品牌全系車型悉數登場，宣告三品牌協同元年，電驅化戰略布局全面提速。

其中，日產品牌將堅持純電、e-POWER雙線并舉的電驅化路線，于2023年推出包括Ariya(參數|詢價)艾睿雅標準續航版本、全新一代奇駿(參數|詢價)e-POWER在內的電驅新品；啟辰品牌也正式發布新能源轉型戰略，并推出基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型Ve concept，以及啟辰DD-i超混動技術的首款車型啟辰大V DD-i超混動。

全面擁抱電驅化

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未來5年，東風日產旗下日產、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統燃油車和新能源車型。到2025年，東風日產將在9款車型中，部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內的電驅化技術，使電氣化車型銷量占比達到40%。

根據“日產汽車2030愿景”，日產汽車計劃在未來五年內投資2萬億日元，加速推進電驅化產品布局和技術創新，到2030財年推出23款電驅化車型，包括15款純電動車型。到2030財年，預計中國和北美市場的純電動車占比超過40%。面向年輕化的啟辰品牌，將從2023年開始，導入多款新能源系列產品，全面向新能源轉型。英菲尼迪的高端產品運營，將服務東風日產高端客戶群體。

“面向未來，在先進科技和人文溫度的融合視角中，東風日產電驅化轉型的序幕正式開啟！”東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理山口武表示，日產純電全能旗艦ARIYA艾睿雅宣示了東風日產電驅化轉型的戰略決心，該車源自日產全球頂級原生純電平臺——云圖專業純電平臺，擁有e-4ORCE雪狐電四驅、623KM CLTC精準長續航和9重物理結構防護。

以ARIYA艾睿雅為開端，東風日產通過全面電驅化的戰略布局，探索人本電驅的跨時代密碼，塑造穿越周期的底氣，引領企業第二增長曲線。堅持多元動力并行的電驅化路線，加速布局電驅產品矩陣，在2023年春季，東風日產計劃推出4款電驅新品。

“先行軍”啟辰ALL IN新能源

啟辰向來是東風日產智能化、電動化的先行軍和探索者。啟辰將聚焦新能源領域，不再研發純燃油新車，未來每年將推出不少于2款新能源車型，覆蓋多個區隔，滿足不同消費者的出行需求，具備年銷30萬臺的體系能力，逐步挑戰50萬臺的目標，最終成為東風日產的第二增長曲線。

啟辰V-π原生純電平臺，搭載全新一代X in 1超級電驅，最低實現12千瓦/百公里的超低電耗。同時，該平臺具備L2+高階領航輔助駕駛，航空級高強鋼車身結構的多維守護，結合NTP無熱蔓延電池技術，安全靠譜。

啟辰DD-i超混動搭載1.5T十佳發動機、5合1高集成電驅，匹配DHT智能電混系統及Auto.E全維能量管理系統，可油可電，實現百公里加速7S級，4L級百公里饋電油耗，綜合續航超1000km。此外，啟辰還積極布局氫動力技術路線。

在車展現場，啟辰兩款全新新能源車型也正式亮相，分別是基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型——啟辰Ve concept，以及首款搭載啟辰DD-i超混動技術的車型——啟辰大V DD-i超混動。

啟辰Ve采用啟辰全新的「STAR」“星動”設計理念，以簡約、科技、激活、煥新的設計手法，為用戶帶來全家樂享的感官觸動和快樂體驗。

啟辰大V DD-i超混動是啟辰首款插電混動車型，實現可油可電、智能雙驅，空力美學貫穿前大燈加乘颯爽新綠車色，7秒級零百加速，4L級饋電油耗及超1000公里綜合續航，為用戶帶來省心暢快的全新出行體驗。

2023年將是啟辰新能源轉型的元年，是東風日產新能源向上的重要之年。站在1500萬新起點，面向新的電驅化浪潮，東風日產將繼續以人為本，以技術立身，以創新驅動，續寫人· 車·生活在新時代的全新篇章！