動態：現代汽車集團2022年全球銷量位居第三

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近日，買車網Buycar獲悉，現代汽車2022年全球銷量達394.4萬輛，相較2021年增長1.4%，起亞2022年全球銷量為290.3萬輛，相比2021年增長4.6%?，F代汽車集團2022年全球總銷量為684.8萬輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三。

具體到細分市場，現代汽車在韓國以外的市場銷量達到325.6萬輛，相比2021年增長了2.9%，2022年上市的IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6在2022年全球銷量均超過10萬輛。

2023年，現代汽車包括捷尼賽思在內的全球銷量目標定為432.1萬輛，其中韓國以外市場銷售目標為354萬輛，韓國本土銷量目標為78.1萬輛，為實現這一目標，現代汽車將根據不同市場的情況優化經營戰略，在應對市場變化中保持彈性，加速電動化轉型，并響應全球環境制度，優化各個市場的生產、物流、銷售等業務，持續擴大市場占有率。

2023年，起亞將全球銷量目標定位320萬輛，其中韓國以外市場銷量目標為261.4萬輛，韓國本土銷量目標為58.5萬輛，為完成目標，起亞將制定扎實的戰略擴大市場業務，開發使用場景靈活的個性化定制車型(PBV)，推出以用戶為中心的產品和解決方案，保持銷量增長勢頭。此外，起亞將持續完善電動汽車產品陣容，加強在全球電動汽車市場的領先地位，并計劃推出EV9車型。

電動化領域，2022年7月，現代汽車推出旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6，并在韓國本土預售首日斬獲了3.7萬個訂單，刷新了韓國本土整車預售的最高紀錄。在氫能領域，現代汽車氫燃料電池車NEXO全球累計銷量已超過3萬輛，一年期間銷量增長22%，市場份額達到59%，成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔當。

在中國，現代汽車集團通過建立集團首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地“HTWO廣州”，并與中方合作伙伴簽署合作意向書和合作框架協議，聯合建立氫能合資公司，同時將在廣州開發區內打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區，共同助力中國氫能產業高質量發展。