今日熱議：本田慢慢走向電動品牌了嗎？

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本田宣布與湯淺電池 GS Yuasa 共同簽署合作協議，雙方將針對高容量、高輸出的鋰離子電池組合作，因應快速增長的電池需求，兩家公司共同研發在市場上具有高度競爭力的鋰離子電池，目標在 2023 年底前成立一家合資公司。

本田攜手 GS Yuasa 開發高容量、高輸出鋰電池組

依照協議內容，雙方共同建立一家合資公司，研究開發高容量、高輸出鋰電池組以及建立關鍵原物料供應鏈，還有高效電池生產系統。本田社長兼任董事 Toshihiro Mibe 表示，本田正努力在 2050 年前實現所有產品達成碳中和目標，而本田和 GS Yuasa 已在 HEV 混合動力電動車的鋰電池方面展開合作，這一新合作將進一步加速 本田電氣化戰略。

本田與 GM 合作純電SUV Prologue

事實上 本田近年來積極布局電氣化轉型，本田與通用在 2022 年第二季初時共同宣布，將針對平價化電動車展開深化合作，在 2022 年 10 月公布純電SUV Prologue 樣貌，其采用通用旗下 Ultium 平臺開發，擁有軸距達 3,094mm，比 CR-V(參數|詢價) 的 2,701mm 長。

SONY 與本田合資成立新電動車品牌：Afeela

除此之外，Sony 與本田合資公司 Sony Honda Mobility 于 2023 年 1 月 5 日，宣布其全新電動品牌：Afeela，并且亮相旗下首款電動原型車，原廠宣布將在 2025 上半年推出并展開預售，原廠指出，其配備能「在有限條件下」的 Level 3 自動駕駛輔助，并在市區駕駛情境下能實現 Level 2+ 級自動駕駛輔助，并且將搭載自家開發的車用娛樂系統，目標會與 PlayStation 5 結合。

北美本田計劃將 Ohio 打造成電動車重鎮

而本田在 2022 年 10 月宣布在美國 Ohio 州兩項重大投資，其中包含投資 7 億美元改造現有產線以生產電動車，以及與 LGES 兩者合資 35 億美元建立電池廠，其所生產的鋰離子電池將全數供應于 本田北美工廠所使用，并且改造現有產線包含 Marysville 馬里斯維爾、East Liberty 東自由裝配廠以及 Anna 引擎工廠，大動作投資將 Ohio 州打造成電動車重鎮。

如今本田又宣布與湯淺電池 GS Yuasa 合作，加上先前已著墨布局許久，不僅令人好奇其未來于電動車市場動向。