用成績(jī)說(shuō)話！2022年最具實(shí)力的三款國(guó)貨轎車(chē)推薦

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的2022年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，全年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2054萬(wàn)輛，其中，轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1019.4萬(wàn)輛，SUV累計(jì)銷(xiāo)量為922.1萬(wàn)輛。從以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)轎車(chē)更受消費(fèi)者歡迎，尤其是緊湊級(jí)轎車(chē)，同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)級(jí)別中存在著大量的合資車(chē)型，如果自主品牌車(chē)型沒(méi)點(diǎn)兒真本事很難在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，今天就給大家推薦三款自主品牌緊湊型轎車(chē)，它們憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力，在2022年贏得了超高的銷(xiāo)量和良好的口碑，下面一起來(lái)看看吧。

比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) DM-i

指導(dǎo)價(jià)：11.38-15.38萬(wàn)元

【資料圖】

2022年，秦家族累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了341943輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)了2.8萬(wàn)輛。在秦家族的銷(xiāo)量中，秦PLUS DM-i車(chē)型的銷(xiāo)量成績(jī)相當(dāng)優(yōu)異，自2021年3月上市以來(lái)，不僅突破了國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)靠低價(jià)走量的形象，也開(kāi)辟了國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)以技術(shù)反制合資車(chē)型的新發(fā)展路徑，累計(jì)銷(xiāo)量已突破40萬(wàn)輛。作為一款新能源車(chē)型，秦PLUS DM-i能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，肯定有它的獨(dú)到之處。

外觀方面，時(shí)尚、大氣，其長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495 mm，軸距達(dá)到了2718mm，這個(gè)尺寸超過(guò)了同級(jí)大多數(shù)車(chē)型。配置方面同樣出眾，不僅有手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載Wi-fi、后視鏡加熱等配置，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、LKS主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

秦PLUS DM-i之所以能實(shí)現(xiàn)熱銷(xiāo)，很大程度得益于比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持，以驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)，即使在虧電情況下，百公里油耗還能低至3.8L，在滿油的情況，續(xù)航里程可以達(dá)1100公里。

長(zhǎng)安逸動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬(wàn)元

作為這個(gè)價(jià)位中國(guó)品牌的代表車(chē)型，長(zhǎng)安逸動(dòng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了，在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境中，這位沙場(chǎng)老將也在一次一次更新?lián)Q代中趕上了潮流。自逸動(dòng)PLUS上市以來(lái)，就一直保持著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，在2022年，累計(jì)銷(xiāo)量為148765輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)1.2萬(wàn)輛。逸動(dòng)PLUS之所以能深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，除了親民的售價(jià)之外，最主要的還是在于其強(qiáng)大產(chǎn)品力的支撐。

外觀方面，提供兩種不同的風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于顏值的高要求。其長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505 mm，軸距達(dá)到2700mm，和卡羅拉(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等主流A級(jí)車(chē)處于同一水準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，既年輕又時(shí)尚，配置方面也十分豐富，有540°高清全景影像系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、循軌式智能輔助可視倒車(chē)影像、感應(yīng)后備廂、電子駐車(chē)系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，有1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。最值得一提的是，藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，搭載藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，無(wú)論是在起步還是在加速的時(shí)候，都保證有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。更驚喜的是，百公里最低油耗僅為5.6L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，在同排量車(chē)型中也不落下風(fēng)。

吉利帝豪(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：6.99-8.89萬(wàn)元

帝豪可以說(shuō)是緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)里一員老將，自2009年誕生起，13年來(lái)歷經(jīng)四次換代。2021年8月，第4代帝豪上市后依舊保持著以往的銷(xiāo)量勢(shì)頭，常年穩(wěn)居轎車(chē)熱銷(xiāo)榜前列的位置，在2022年，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了136773輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)1.1萬(wàn)輛。雖然一款6-10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)很難做到面面俱到，但帝豪盡量投其所好。比如外觀時(shí)尚年輕，空間方面也不錯(cuò)，其長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460 mm，軸距為2650mm。

內(nèi)飾方面，多處使用了真皮包裹，保證了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，并為車(chē)內(nèi)人員提供了較為舒適的乘車(chē)環(huán)境。中控大屏支持高德地圖、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、百度Carlife以及蘋(píng)果Carplay手機(jī)互聯(lián)等。配置方面，像車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗等配置，都沒(méi)有缺席。

動(dòng)力方面，采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。傳動(dòng)方面，根據(jù)配置的不同，匹配的是5速手動(dòng)和CVT變速箱。雖然該車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中較為一般，但燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)值得一提，工信部百公里綜合油耗最低為6.2L。

車(chē)叔總結(jié)

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，各種價(jià)格的緊湊型轎車(chē)可以說(shuō)是琳瑯滿目，不過(guò)同質(zhì)化現(xiàn)象也很?chē)?yán)重，而以上三款車(chē)型都是自主品牌轎車(chē)當(dāng)中的佼佼者，不僅顏值高，配置、空間以及動(dòng)力等方面也都讓人滿意，最主要的還是各有特色。其中，秦PLUS DM-i是一款混動(dòng)車(chē)型，不僅油耗方面非常低，同時(shí)空間方面也非常出色；逸動(dòng)PLUS外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更突出年輕與運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)動(dòng)力上的選擇也更加豐富；而帝豪外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更大氣沉穩(wěn)，同時(shí)售價(jià)也是最低的。最后，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇適合自己的愛(ài)車(chē)。