焦點資訊：不到四萬的熊貓mini，能否分得宏光 MINIEV一杯羹

如今的車市，想“一招鮮吃遍天”越來越難。曾經靠小巧可愛而打開入門級純電市場的宏光 MINIEV，又迎來一個重磅對手——吉利熊貓mini。

(資料圖)

日前，吉利宣布，熊貓mini正式上市。熊貓mini的命名體系完全從“萌系”入手，都以“熊”為家族稱謂。

此番熊貓mini推出萌萌熊、超萌熊、耐力熊、靈動熊4款車型，售價區間為3.99萬-5.39萬元。并分為兩個續航版本，120km和200km。

很明顯，作為一款雙門四座微型電動車，吉利熊貓mini無論車型定位還是售價區間，都精準落入宏光MINIEV(參數|詢價)的競品范圍。甚至可以說是對宏光MINIEV“量身打造”的對手。我們不妨看看車型數據。

車身尺寸，熊貓 mini 的三圍數據為 3065/1522/1610mm，軸距是2015mm。宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，軸距1940mm。

從尺寸上看，熊貓 mini就像計算好的一樣，無論長寬高還是軸距，恰好比宏光MINIEV稍微大一點點。就是大這一點，卻沒有大太多，剛好讓熊貓 mini落入宏光MINIEV的競品范圍，并占有一定的空間優勢。

如果說車身尺寸方面是“巧合”，那么性能硬參數方面的巧合，可就有點“刻意”了。

電機功率，宏光MINIEV的電機最大馬力為 41 匹，采用后置后驅布局。后置后驅布局是這個級別電動車主要形式，吉利熊貓mini也采用這個模式，這沒什么好說的。但電機最大功率方面，吉利熊貓mini竟然跟宏光MINIEV一樣，也是41 匹，分毫不差。這就有點意思了。

同樣的電機功率，讓宏光MINIEV和吉利熊貓mini的標定最高車速都為100km/h，而二者高續航版本的CLTC 標準續航均為200km。盡管目前公開資料無法查實二者所用動力電池是否類似，但從續航數據推斷，其電池組容量應該極為接近。

售價方面，宏光MINIEV的起售價確實要更低，這也是宏光MINIEV當初之所以能爆火的原因之一。不過吉利熊貓mini卻有幾處獨特的優勢。比如，熊貓 mini 支持快充，快充最大功率支持 22kW，官方數據稱，其從 30% 電量充到 80% 只需半小時。而受制于成本因素，宏光 MINIEV 僅支持慢充。

不過話說回來，在這個級別，慢充還是主流，畢竟電池容量不大的情況下，慢充在成本等因素看來是更為平衡的選擇。

另外，熊貓mini直接舍棄了后備箱，將省出來的空間都給了第二排。所以相比宏光MINIEV，熊貓mini的第二排更為寬敞。相信對于坐過宏光MINIEV第二排的人來說，這種改變對于乘坐感受來說，區別相當大。

可以說，吉利熊貓mini是精準對位宏光MINIEV的車型，并在幾個關鍵痛點上做了調整。當然，售價比宏光MINIEV略有提升，至于鹿死誰手，還要看后市走勢。