特斯拉北美再召回：軟件缺陷可能導致撞車！

(相關資料圖)

日前，我們在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官方處發現了一條召回聲明，聲明指出配備了全自動駕駛（FSD）軟件的特斯拉汽車正在進行大面積的召回。通過相關文件我們發現，本次在北美召回的特斯拉數量達到了362758臺，其中甚至包括了2016年款的Model S(參數|詢價)和Model X(參數|詢價)，還包括2017年款的Model 3(參數|詢價)和2020年的Model Y(參數|詢價)車型。

官方表示，特斯拉申請召回的車輛自動駕駛系統可能會導致撞車，在罕見情況下自動駕駛系統可能違反美國當地交通法規，如果駕駛員未進行干預，可能會增加發生事故的概率。（相關文件翻譯如下）

對此，埃隆·馬斯克在推特上回應稱：用“召回”這個詞形容特斯拉在線更新數據完全是錯誤的。

眾所周知，無論是在北美召回的特斯拉車型還是前段時間剛剛在中國市場召回的特斯拉車型，都是以OTA升級的方式進行召回，所有的操作全部在車機中進行，并不是去線下實體店維修，所以馬斯克的回復理論上講是沒有任何問題的。

但與之前不同的是，本次召回的原因是“可能會導致撞車”，所以美國不少消費者依舊表示十分不滿。

最后：

特斯拉在全球范圍內的召回次數與數量都是非常驚人的，2022年特斯拉在中國共計召回6次，總量接近80萬臺，在品牌年度召回排行榜中高居榜首。雖然是線上OTA升級，對消費者的影響很小，但說到底，軟件層面的安全漏洞依舊是不容忽視的，如果隔三差五就出現一些嚴重的系統缺陷，那么你還會選擇特斯拉嗎？